Salve a tutti!!!!

Stasera vado dal meccanico ad ordinare il manubrio nuovo.

Voelvo montare qualcosa di diverso dalla'originale.

Ci sono delle indicazioni che devo seguire?

Voi quale mi consigliate?

A me piace sia senza che con traversino, si possono montare entrambi?

A dire il vero per? quello che mi piace pi? di tutti ? quello con il traversino agganciato.

Ps, i paramani voglio tenere gli originali.

puoi montare ogni tipo di manubrio
se il mecca li ha li, provali montati, sulla moto
io sulla super ho il manubrio del 660
e sull'altra un manubbrio da cross

Come ha detto giustamente Tazzone magari vai con la moto anche perch? qualcuno aveva avuto qualche problemino con la pompa del freno
e forse anche con la lunghezza dei cavi se il manubrio ? eccessivamente alto.

Io credo che tenendo i riser originali non ci siano problemi di allungo dei cavi, anche perche generalmente i manubri originali sono piu alti di quelli cross, intendo nella parte centrale dall'attacco dei riser alla piega , poi chiaramente e' la piega stessa che riporta la postura delle braccia piu in basso.
Anche io devo fare presto un acquisto di questi...forse bisogna anche tener conto dei paramani che possono sbattere sul cupolino...
Chiediamo un parere a chi gia' monta uno sterzo modificato, pero' che ci faccia un po di off magari
Aggiungo che ho provato quello di alegerbi, che ce l'ha uguale alessandro xtz, e non e' male, specie nella guida in piedi e' davvero comodo....ho solo l'impressione che sia piu corto (come larghezza).