Sei sicuro che sia il cavo
: .....................quello va lubrificato con dell'olio.....fatto colare dalla guaina
Per? in vero problema , viene dal cilindretto di alluminio dove scorre il meccanismo delle forchette che azionano gli starter, si consuma........e poi ? quello pi? esposto alla polvere, acqua e sporco in genere, visto che st? dietro al radiatore......................per pulirlo occorre come minimo togliere il serbatoio e dare una spruzzata con la pistola per lavare ad aria compressa............e poi dare del lubrificante spray........se hai pi? tempo/voglia/necessit?........togli l'airbox o meglio smonta i carbs.
Una volta pulito e lubrificato, compreso il cavo(e la sfera sotto al pomello"attenti a smontarla, scappa via") per un certo tempo resta fluido
Luca