Ciao a tutti!!!!

Oggi ho notato che se tolgo le mani dal manubrio mentre vado, la moto tende a "scendere" a destra e devo controbilanciare.

Ho pensato alla marmitta e ai collettori.

Lo fa anche a voi.

Non vi nascondo che sono un pochino preoccupato.

consigli da profano
sgonfia e rigonfia le gomme
controlla i raggi

poi vedi

no le mia non lo fanno

Quando metterai a posto i cuscinetti di sterzo , se non ci sono altri problemi con le ruote vedrai che va dritta

Luca

Tazz come puoi definirti PROFANO.......con il parco moto che ti ritrovi ...........................dai dai un po di entusiasmo


Luca

di tecnica pura sono un po' carente

Wow, meno male Luca, pensavo che fosse un problema di telaio...

Mi basta appoggiare un dito sul manubrio e tutto torna dritto...

Oggi provo anche il metodo Tazzone

E entro Lunedi, meccanico per cuscinetti di sterzo!!!!

Prova anche l'allineamento tra la ruota anteriore e la ruota posteriore, se la posteriore non ? centrata bene nel forcellone la moto tira dalla parte in cui il pneumatico ? piu' lontano dal forcellone. Saluti Roberto Motogas.

...sai anche la mia scende leggermente a destra...
ma la mia e' incidentata ...
quindi penso che tutto sommato va anche abbastanza dritta

Se tipossono interessare

www.clubtenereitalia.it/viewtopic.php?p=36768&highlight=#36768

Ho gli ultimi kit disponibili

Ciao

...mi dici il prezzo?
Sono interessato perche quando prendo le buche il cannotto fa rumore.
Grazie

Ok, cuscinetto di sterzo serrati e ingrassati
Adesso sembra di guidare una nave, ma il meccanico mi ha detto, abituati a guidare pi? con il peso e non solo con il manubrio, in pi? dai tempo qualche chilometro per vedere se i cuscinetti prendono un p? di gioco.

Registrate altezza forcelle, quella di destra era pi? sfilata di un millimetro
Mi son detto ecco perch? pendeva a destra...

Ora, anche se ancora la guida non ? fluida come prima, facendo qualche prova, continua a scendere a destra

Mmm...
Sar? io un p? imbranato, certo ? che le prove fatte ora, con questo nuovo "assetto" al quale mi devo ancora abituare non sono troppo veritiere...

Ho anche pensato, potrebbe essere la sella, ? l'originale, ormai ha dieci anni, chiss? che a forza di appoggiare il piede destro a terra e il sinistro tenerlo sul cambio, la sella non abbia preso una forma un p? particolare...

Comunque a breve la faccio rifare (la devo far abbassare un p? ) e riprover?...

Voi che ne pensate?

Pu? essere anche le gomme consumate male dal precedente assetto.............................sarebbe il caso di controllare la forcella.....nel caso ci siano differenze nella quantit? dell'olio o nella lunghezza delle molle (questo punto non credo ma lo dico lo stesso)...........................in primis le gomme


la sella non centra....................

Ciao Luca

quoto l'olio nelle forcelle

Il serraggio non corretto o non omogeneo dei dadi che stringono la forcella? 23 Nm mi pare, cos? a memoria.

Ciao.
Daniele TS