decisamente...
ci sarebbe un sistema (costoso) per migliorarne molto la frenata
ne ho sentito parlare ma non conosco chi li fa
li facevano sugli xt500 che avevano tamburo ant e post
si trattava, scusate l'approssimazione, di una specie di rivestimento interno del mozzo in ceramica
un sistema che migliorerebbe tantissimo la forza d'attrito
di pi? non so
cmq a breve cambio le ganasce e vedr? finalmente, da nuove, come frenano
anch'io non penso minimamente di mettere un disco dietro
Roby............................quando avevo il 600 con il tamburo post. per migliorare l'efficienza facevo delle incisioni fino a met? spessore sui ferrodi delle ganasce, il obliquo........3 su ogni ganascia...la cosa ha funzionato.............................frenando gli incavi estraggono la polvere che si forma dall'atrito ....invece di impastarsi..............