..volevo chiedere alcune cose che bob mi sono chiare per il discorso trapianto...: montando un motore tdm prima serie.. il kit kedo v? ancora bene o i getti risultano troppo sottodimensionati?..
Inoltre, ho visto che sull' 850 si devono fare alcune modifiche:
- perno leva cambio: su tutti i motori 850 o solo sui 2a serie?
- serbatoio olio: come sopra, su tutti o solo su quelli 2a serie sfasati?
- boccole sulla sede del perno del forcellone (ci fosse qualche foto di ci? che v? messo nn sarebbe male xk? io mica ho capito bene in cosa consista la modifica che eventualmente v? fatta): come per i punti precedenti?
Grazie! (..tanto finch? nn trovo un motore 850 rimangono solo sogni..
)