Salve ragazzi,ieri mattina proprio, ho sbattuto il muso contro un muro gigante nel quale penso prima o poi tutti i possessori della mitica XTZ 750 lo sbatteranno: LA REVISIONE!!!!
Allora la moto ? risultata perfettamente in ordine per luci,freni,clacson,ecc.....maaaaaaaaaa.....................
come c'era da aspettarselo ? completamente fuori con i gas di scarico.
Ci tengo a precisare che il setting dei carburatori ? originalissimo mentre ho rifatto i filtri aria con spungna grigia per moto da cross e ho stappato in fondo lo scarico che ? quello di serie (quindi con queste due cose ho smagrito abbastanza la carburazione e quindi diminuito le emissioni,ma evidentemente ancora non basta!!!)
Qundi chiedo a voi:
-come faccio per passare la revisione??
-il kit kedo potrebbe risolvermi il problema??? (qualcuno di voi gia' c'e l'ha?)

ciao e grazie!!!

GETMOREGAAAAAAAAAAAAAAAAAASSSSSSSSSSSS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1 pinza44

io conosco un metodo infallibile per passare il CO d'urgenza.... dietro lauto pagamento ovviamente!!!

montando il kit kedo risolverai i tuoi problemi. io, col kedo, ho passato la revisione senza trucchi.

ciaoooooooo

PINZAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA



porca paletta metti il kedo........................................la revisione l'abbiamo passata tutti sei il solo ........................a non passare

Ma dopo tutto quello che si scrive sulla carburazione .....non hai ancora messo il kedo........o al limite abbassa gli spilli e chiudi un po le viti pilota..............





Ciao....Luca

SE QUALCUNO MI AIUTASSE A COMPRARLO LO METTEREI ANCHE IO........

:cop: problemi di revisione con tutto originale nessun problema

Aldo conosce il tedesco.........fatti aiutare a fare l'ordine............................


Luca

era quello che pensavo, ma aspettavo che qualche pellegrino lo comprasse prima di rompere le palle ad Aldo....

per aldo non credo abbia problemi per aiutare

infatti io st? aspettando st? benedetto Kedo per andare a fare la revisione,che mi scade a fine maggio.Il fatto che lo st? aspettando da 2 settimane e mi hanno risposto cos? sti crukki:
unfortunately some parts of the carburator kit 33072 currently are not in stock and have not been delivered from MIKUNI. We?re hoping to get them soon and will send your parcel as soon as the kit is complete, thank you for your patience.

Best regards
e questo ? quello che ho ordinato insieme a un mio collega:
1x 33072 "Schweizer Abstimmung" (ohne T?V), 59.90 EURO
1x 10279 LUCAS Bremskl?tze hinten, mit ABE, 19.90 EURO
1x 50660 4l 5W40 4T vollsynthetisches Motorrad-Motor?l, 24.50 EURO
2x 40062 NGK Z?ndkerze DPR9EA-9, entst?rt, 2.50 EURO
Kit,freni posteriori,4 L olio e candele.
Shirer

ha capito solo grazie per la pazienza

il lauto pagamento a me intendevo, per passarvi il metodo infallibile!!!

tradotto letteralmente:
purtroppo alcune parti del corredo 33072 di carburator attualmente non sono in azione e non sono state trasportate da MIKUNI. Stiamo sperando di ottenerli presto e trasmetteremo il vostro pacchetto non appena il corredo ? completo, li ringraziamo per la vostra pazienza.
Ciao

ho trovato un amante di moto che fa le revisoni come meccanico e non serve la lauta mancia

stracci nel filtro dell'aria, un p? di vetroresina nella marmitta (la dei poi togliere eh!!!)


lo si faceva per passare i controlli degli.... (nn si pu? dire!!! )

ps: cmq l'ho passato con l'Arrows senza prob...