Ciao
Ultimamente quando metto in moto alla mattina oppure dopo parecchie ore che la moto ? ferma, naturalmente dopo averla lasciata accesa per un minuto, monto in sella e mettendo in marcia la moto mi balza in avanti come se inserisco la marcia senza premere la frizione e mi si spegne, questo mi succede solo la prima volta che inserisco la marcia dopo tutto ? normale.
Vi chiedo a voi, data la vostra esperienza per quale motivo succede questo?
Grazie

a volte lo f? anche la mia. Prima di partire tira pi? volte la frizione a vuoto, in questo modo se qualche disco ? incollato si stacca e parti normalmente. Se ? vecchio cambia anche l'olio.
Non dovrebbe essere nulla di grave.

Pensavo anch'io che potevo risolvere il problema cambiando l'olio, perch? ? gi? un'anno che non lo cambio
sentire i vostri pareri servono sempre

un anno non ? molto, dipende dai km fatti, se ne hai fatti molti cambialo, se ? stata ferma cambialo uguale che ? meglio.
Facendo le partenze come ti ho detto il problema lo risolvi, specialmente a freddo.
Comunque a naso potrebbero essere i dischi della frizione troppo consumati che si incollano, con l'olio vecchio il problema si accentua, ma spetta i Guru del sito, vedrai che ti daranno consigli ancora pi? utili!!

...

? una sana abitudine quella di tirare la frizione con il cambio in folle, specialmente sulle auto perche all'accensione non fai girare anche il cambio, quindi faciliti la partenza del motore freddo.
Ma quante ne s?????

Penso sia l'olioin quanto la moto l'ho comperata l'anno scorso a gennaio e chi m? l'ha venduta mi ha riferito di aver cambiato l'olio ( e vero o no?) .
C'? da dire che io uso la moto ogni giorno estate, inverno, pioggia o sole, faccio i miei 15 km per andare al lavoro oltre tutte le mie uscite.
Aspetto comunque i consigli dei grandi del sito
Comunque grazie a tutti

io cambierei olio, magari in fretta e con qualcosa di valido!
Marche e tipi di olio c'e n'? sono tanti e tanti validi, non ho idea su cosa consigliarti, basta che sia valido!

L'hanno detto anche a me, probabilmente ? vero, ma due giorni dopo avevo gi? cambiato olio, candele e liquido radiatore.
E' pi? forte di me, l'ho fatto con tutti i mezzi meccanici che ho comprato usati.

La mia lo fa spesso, specialmente d'inverno. E' possibile che sia l'olio che non fa in tempo a lubrificare bene frizione e cambio?
Ho provato a lasciarla in moto qualche un paio di minuti in pi? e il problema sparisce.

Facci sapere

E' una cosa normalissima....con i km e se usata molto(la frizione) , a freddo i dischi tendono ad incollarsi leggermente, dopo il primo avvio non succede pi? fino al raffreddamento successivo (di molte ore)....cmq se non slitta sotto sforzo non ci sono problemi ...prova a cambiare tipo di olio anche se la differenza sar? poca.........

Se dovesse incollarsi a caldo, con grattate al cambio marcia , si cambiano i dischi

Ciao Luca

Per questo scherzetto dei dischi che si incollano 2 anni fa' quasi perdevo un dito.
Sono finito dentro la vetrina della mia bottega.

:cop:

Si ma sulle moto il cambio tende a girare lo stesso, per come ? fatta la frizione, un conto ? un disco che materialmente si stacca, come nelle auto, un conto ? avere 8 dischi che girano e 7 che dovrebbero stare fermi , con l'olio nel mezzo.............se non c'? la marcia ingranata il cambio gira lo stesso, gli ingranaggi girano a vuoto sull'albero secondario...............

Per non avere il colpo, provare a scollare la frizione a moto spenta, mettete la marcia e tirando la frizione spingete la moto, un colpetto in avanti



Luca

Che brutta esperienza....immagino il tuo sgomento del tipo

:cop: ma ? anche finito dentro la sua di bottega