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ARGOMENTO: Montaggio Kit Kedo
Montaggio Kit Kedo 06/04/2007 07:28 #39282
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scusate l'enorme IGNORANZA....
benefici????? io ho 1 moto che peggio di cos? non pu? essere... non c'? 1 parte modificata e non mi ricordo nemmeno se ho sul iul kit!!!! non sono pazzo!!!!!  potete spiegarmi meglio la funzione? GRAZIE a tutti! GAB |
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Tessera n 117
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Montaggio Kit Kedo 06/04/2007 08:26 #39289
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:cop: il kit kedo o kit svizzero
? stato penseato per migliorare il rendimento in ''montagna'' dove l'st aveva qualche problema di carburazione il kit modifica la carburazione e nello stesso tempo migliora i consumi ottimizzando la resa dei carburatori :cop:  spero di aver parlato bene    |
Montaggio Kit Kedo 08/04/2007 07:37 #39517
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dopo un'accurata analisi della situazione il meccanico, mi riferisca anche in quei rari casi in cui il motore si avvia fa un'enorme fumata bianca, poi non tiene il minimo e il motore "non ? regolare", quindi ha emesso la sentenza: secondo lui il fatto che la moto non si avvia dipende quasi esclusivamente dal fatto che ci sono le membrane che presentano alcune piccole crepe e quindi sti carbs non ne voglio nsapere di far andare per il verso giusto la moto
ho detto al mio meccanico di prendere le membrane suzuki perch? costano 1/100 di quelle marcate mammayamaha... speriamo che le abbia trovate  sono incazzato nero perch? con molta robabilit? non riuscir? a partecipare al pranzo con la moto  |
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www.sap-bologna.it
Se un uomo non ? disposto a correre qualche rischio per le sue idee, o le sue idee non valgono nulla o non vale niente lui. No existe nina fea... tomaste poco! IL SUPERTENERE' NON PERDE OLIO... MARCA IL TERRITORIO! |
Montaggio Kit Kedo 08/04/2007 08:59 #39519
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:cop: il kit kedo o kit svizzero ? stato penseato per migliorare il rendimento in ''montagna'' dove l'st aveva qualche problema di carburazione il kit modifica la carburazione e nello stesso tempo migliora i consumi ottimizzando la resa dei carburatori :cop: spero di aver parlato bene Scusa taz se rettifico, consentimi. Il kit di carburazione svizzero ( come dice la parola stessa ) ? stato pensato da mamma yamaha per il mercato svizzero che non consentiva la vendita della ns ST nella loro nazione con la carburazione originale. La svizzera ? avanti da anni sulla battaglia alle emissioni gassose dannose. Sul manuale hanies non si f? alcuna menzione della "montagna" , va da s? che riducendo il quantitativo di benzina in circolazione, quando si v? dove aria ce ne ? di meno ( leggi alta quota ) non n? risenta in modo peggiorativo la carburazione. Il kit ? dettato nelle pagine del manuale haines al reparto carburatore con la sigla 3TD e va in parallelo in colonna verticale, ma con tarature e getti ( needles ) diversi che sul modello 3LD. In parallelo si ottiene, con la ottimizzata carburazione, un miglior consumo e un miglior tiro ai bassi regimi e, ad essere pignoli, una "stentata" massima velocit?, dove si arriva con meno ... explosion! Ma in compenso i consumi eheheheh wawawuumaaaa ...... |
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Montaggio Kit Kedo 10/04/2007 14:23 #39773
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:cop: il kit kedo o kit svizzero ? stato penseato per migliorare il rendimento in ''montagna'' dove l'st aveva qualche problema di carburazione il kit modifica la carburazione e nello stesso tempo migliora i consumi ottimizzando la resa dei carburatori :cop: spero di aver parlato bene Scusa taz se rettifico, consentimi. Il kit di carburazione svizzero ( come dice la parola stessa ) ? stato pensato da mamma yamaha per il mercato svizzero che non consentiva la vendita della ns ST nella loro nazione con la carburazione originale. La svizzera ? avanti da anni sulla battaglia alle emissioni gassose dannose. Sul manuale hanies non si f? alcuna menzione della "montagna" , va da s? che riducendo il quantitativo di benzina in circolazione, quando si v? dove aria ce ne ? di meno ( leggi alta quota ) non n? risenta in modo peggiorativo la carburazione. Il kit ? dettato nelle pagine del manuale haines al reparto carburatore con la sigla 3TD e va in parallelo in colonna verticale, ma con tarature e getti ( needles ) diversi che sul modello 3LD. In parallelo si ottiene, con la ottimizzata carburazione, un miglior consumo e un miglior tiro ai bassi regimi e, ad essere pignoli, una "stentata" massima velocit?, dove si arriva con meno ... explosion! Ma in compenso i consumi eheheheh wawawuumaaaa ...... :cop: devo ancora studiare molto molto  |
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