sembrava sulla carta una cosa facile da fare
non riuscivo pi? a tirare l'aria e la mia, senza farlo, non parte manco a piangere
ricambio originale acquistato, smonta il serbatoio...
il filo (chiss? perch?...) ? composto da 2 pezzi che si giungono tra loro sotto il serbatoio
cambio il pezzo che arriva alla forcella, e tutto ok
vado a cambiare il pezzo sotto e... azz, un casino!
![:( :(](/media/kunena/emoticons/sad.png)
il filo attraverso un condotto, con una molla, passa il primo carburatore e va ad attaccarsi tra il primo ed il secondo
qualcuno mi sa indicare, almeno per sommi capi, cosa devo fare per cambiarlo?
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Come dice Luca il pistoncino dello starter fa parte solo del carb sinistro e non lo attraversa. Devi solo svitare la ghiera ed estrarre il nottolino completo, sostituendo quello che devi sostituire (cavo? pistoncino d'ottone?)