sembrava sulla carta una cosa facile da fare
non riuscivo pi? a tirare l'aria e la mia, senza farlo, non parte manco a piangere
ricambio originale acquistato, smonta il serbatoio...
il filo (chiss? perch?...) ? composto da 2 pezzi che si giungono tra loro sotto il serbatoio
cambio il pezzo che arriva alla forcella, e tutto ok
vado a cambiare il pezzo sotto e... azz, un casino!
il filo attraverso un condotto, con una molla, passa il primo carburatore e va ad attaccarsi tra il primo ed il secondo
qualcuno mi sa indicare, almeno per sommi capi, cosa devo fare per cambiarlo?
Come dice Luca il pistoncino dello starter fa parte solo del carb sinistro e non lo attraversa. Devi solo svitare la ghiera ed estrarre il nottolino completo, sostituendo quello che devi sostituire (cavo? pistoncino d'ottone?)