Tempo fa ho scritto che la moto mi perdeva di giri, soprattutto in riserva.
Potrebbe essere la pompa della benzina? a proposito, come funziona?

:cop: non credo proprio
ma se perde giri soprattutto in riserva
mi sa problemi con i carburtori

per il funzionamanto meglio aspettare i :nerd: :nerd:

l'ho appena letto su internet. tra poco ti do il link.
Cmq ho gi? fatto pulire i carb. niente
ora cambio filtri e metto kit kedo.

Il problema mi sembra lo stesso.
Luca mi disse che potevano essere i rubinetti, le membrane o gli spilli, ma niente
Che faccio?

.......freeweb.supereva.com/bonfantimatteo/index.html?p

:cop: i cornetti dei cabs che prendono aria???

non l'ho capito

La pompa della benzina ? a depressione, con membrana di plastica e due valvoline di mandata e ritorno...pu? capitare che non sia efficente o qualche granello di sporcizia ne riduca l'efficenza...non ? difficile da aprire



Ciao luca

AH.
Mi sa che devo cambiare mekka. Sei sepre 1 mito

Ma secondo te, pu? essere la pompa?

:cop:

nel senso che per una crepolina entra pi? aria

Ti dir? che mio fratello aveva lo stesso problema ...in riserva ..pu? essere...............dai un' occhiata alla pompa e al tubetto che la collega ai collettori......abbiamo anche scambiato il tubetto da un collettore all'altro senza risultato.............(in alcuni casi pu? essere per la compressione bassa, causata da valvole puntate.......meno compressione = meno depressione per la pompa, in casi limite!!)

Lui , mio fratello per ovviare , riforniva prima della riserva , per non mettere mano alla pompa.......era cmq qualche anno f?..........eravamo meno preparati

Luca

Io ..l'ho manutenzionata ! L'ho fatto come primo lavoro dopo anni che non mettevo mano su pezzi meccanici, eccola:

1)

http://render2.snapfish.com/render2/is=Yup6aQQ%7C%3Dup6RKKt%3AxxrKUp7BHD7Kofrj%3DQofrj7t%3DzrRfDUX%3AeQaQxg%3Dr%3F87KR6xqpxQQoGxJGaxnnlxv8uOc5xQQQonalnoQonPqpfVtB%3F*KUp7BHSHqqy7XH6gXPJl%7CRup6lQQ%7C/of=50,590,442

































2)

http://render2.snapfish.com/render2/is=Yup6aQQ%7C%3Dup6RKKt%3AxxrKUp7BHD7Kofrj%3DQofrj7t%3DzrRfDUX%3AeQaQxg%3Dr%3F87KR6xqpxQQoGxJGaxnnlxv8uOc5xQQQonalnQJanQqpfVtB%3F*KUp7BHSHqqy7XH6gXPJQ%7CRup6lQQ%7C/of=50,590,442




































meccanismo molto semplice e funzionale, consta di valvole a molla comandate ad aria e strati di tenuta in gomma CHE SI MUOVE A COMANDO PNEUMATICO e plastica trasparente. Valvolini di ammissione e scarico. Semplice e funzionale, come una volta facevano le cose che dovevano durare e non rompersi MAI !

Gianfry ha detto un a cosa GIUSTA semplice e funzionale, invece domandate ai "cugini" africani come si divertono con la loro pompa della benzina !!!!!!



Straquoto Gianfry !!!

Saluti Roberto Motogas.

I cugini hanno pompa elettrica da sostituire ogni 50000 km circa (per essere tranquilli) ci sono dei contatti tipo puntine che lavorano di continuo e si consumano....il brutto e' ch rimani a piedi....per proseguire bisogna bypassarla e avere un po' di benza nel serbatoio per arrivare a casa con alimentazione a caduta.

CIAO "CUGINO".........................ti porti la pompa del ST.........

Luca