Moto Club Ténéré Italia :: Discussione: Frizione E Corona (3/3)

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ARGOMENTO: Frizione E Corona

Frizione E Corona 03/10/2006 18:15 #17047

Daniele
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Tessera CTI n.: 0025
Moto: : Ténéré 600 modello 3AJ,Ténéré 11Dx,Superténéré 750

Allora l'immagine era questa qui, la zona in questione ? cerchiata in rosso:

anche questo sembra lisciato e con un alone attorno al perno, per cui forse ? proprio il pezzo che ? cos?.

Per quanto riguarda la composizione della frizione negli anni, se a qualcuno pu? interessare (cos? sfoggio la nuova terminologia

):

1989: 8 conduttori + 8 condotti
Inizia con un disco condotto speciale assemblato come parte integrante del sistema anti vibrazioni (penso si riferisca alla molla a tazza di ci parlava Luca), poi in alternanza un conduttore ed un condotto fino a terminare con un disco conduttore speciale che ha una tacca in uno dei suoi denti.

Sistema anti vibrazioni: sta sotto a tutti i dischi ed ? composto (a partire dal fondo della campana) dalla sede della molla a tazza, la molla a tazza, il primo disco condotto speciale di cui sopra e un anello per bloccare il tutto.

1990-94: 8 conduttori + 8 condotti (non c'? pi? il sistema anti vibrazioni con la molla a tazza)
Inizia con un disco condotto speciale "liscio", poi in alternanza un conduttore ed un condotto fino a terminare con un disco conduttore speciale che ha una tacca in uno dei suoi denti.

1995: 8 conduttori + 8 condotti (non c'? pi? il sistema anti vibrazioni con la molla a tazza)
Inizia con un disco condotto speciale "liscio", poi in alternanza un conduttore ed un condotto fino alla fine (non c'? il conduttore con la tacca).

Ciao.
Daniele TS

Tessera n. 25

Frizione E Corona 03/10/2006 21:21 #17062

Dadotek OFFLINE Messaggi: 211	Cacchio, fai impressione.. sembri un meccanico nato.... dai, da dove hai copiato tutta quella roba???
	Être supérieur aux autres n'a jamais représenté un grand effort si l'on n'y joint pas le beau désir d'être supérieur à soi-même.

Frizione E Corona 03/10/2006 23:24 #17074

Rettondini Luca OFFLINE Messaggi: 25864 Ringraziamenti ricevuti 1361 Tessera CTI n.: 0050 Moto: : Ténéré 600 modello 1VJ, Superténéré 750	Ora che si vede anche la foto ? evidente l'alone della saldatura......quindi niente paura tutto OK Buono a sapersi dell'evoluzione della frizzione ciao luca
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Frizione E Corona 03/10/2006 23:35 #17078

Dadotek OFFLINE Messaggi: 211	Si ma perche togliere l'anti vibrazione? Non aveva alcuna utilit?? Era difettoso?
	Être supérieur aux autres n'a jamais représenté un grand effort si l'on n'y joint pas le beau désir d'être supérieur à soi-même.

Frizione E Corona 03/10/2006 23:39 #17080

Rettondini Luca OFFLINE Messaggi: 25864 Ringraziamenti ricevuti 1361 Tessera CTI n.: 0050 Moto: : Ténéré 600 modello 1VJ, Superténéré 750	Questa domanda si dovrebbe fare alla MAMMA Yamaha Ciao Luca
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Frizione E Corona 03/10/2006 23:45 #17082

Dadotek OFFLINE Messaggi: 211	Emb?... facciamogliela.. dov? il nostro presidente quando ci serve!! Maciooooooooooo......
	Être supérieur aux autres n'a jamais représenté un grand effort si l'on n'y joint pas le beau désir d'être supérieur à soi-même.

Frizione E Corona 04/10/2006 11:44 #17098

Daniele OFFLINE Messaggi: 1395 Ringraziamenti ricevuti 1 Tessera CTI n.: 0025 Moto: : Ténéré 600 modello 3AJ,Ténéré 11Dx,Superténéré 750	Cacchio, fai impressione.. sembri un meccanico nato.... dai, da dove hai copiato tutta quella roba??? Copiato? Io so tutto... :cool: ... ... non ? vero ho solo riportato quello che ho trovato sul manuale Haynes. Una precisazione, "sistema anti vibrazioni" ? una mia traduzione dell'inglese "anti-judder assembly", penso (spero) sia corretto. Ciao. Daniele TS
	Tessera n. 25

Frizione E Corona 04/10/2006 13:09 #17107

Dadotek OFFLINE Messaggi: 211	Si credo la traduzione sia corretta... al massimo potr? essere anti-strappo.
	Être supérieur aux autres n'a jamais représenté un grand effort si l'on n'y joint pas le beau désir d'être supérieur à soi-même.

Frizione E Corona 04/10/2006 13:34 #17110

Rettondini Luca OFFLINE Messaggi: 25864 Ringraziamenti ricevuti 1361 Tessera CTI n.: 0050 Moto: : Ténéré 600 modello 1VJ, Superténéré 750	In teoria (e in pratica) la molla a tazza serve per aiutare i dischi a staccarsi dalla campana quando viene tirata la leva ,forse intendevano questo (quando hanno tradotto dal giapponese ) ciao luca
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Frizione E Corona 09/10/2006 14:57 #17345

Daniele OFFLINE Messaggi: 1395 Ringraziamenti ricevuti 1 Tessera CTI n.: 0025 Moto: : Ténéré 600 modello 3AJ,Ténéré 11Dx,Superténéré 750	Ooohhh l?! Finalmente sabato scorso ho rifatto la frizione ...pare un'altra moto. Ciao. Daniele TS
	Tessera n. 25

Frizione E Corona 10/10/2006 00:10 #17402

Rettondini Luca OFFLINE Messaggi: 25864 Ringraziamenti ricevuti 1361 Tessera CTI n.: 0050 Moto: : Ténéré 600 modello 1VJ, Superténéré 750	Daniele ha scritto: Ooohhh l?! Finalmente sabato scorso ho rifatto la frizione Hai usato tutte le caulele?? guanti...mascherina :doc: avevi un assistente? Ciaoooooo Luca :mrblue: :mrorange: :mrviolet:
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