Ciao a tutti,
ho una ST del 90 ed oggi con un amico ho misurato i valori della batteria nel tentativo di tarare un voltmetro a led. Questi sono i dati riscontrati:
- a motore spento la batteria segna 11,88 Volts;
- a motore acceso al minimo arriva a 12,15 Volts;
- a motore a 3000 giri non riesce ad arrivare a 12,60;
- a motore a 3000 giri con fari accesi segna 12,10; se parte anche la ventola segna 11,77.
Mi sembra che qualcosa non torni nei conti. Non dovrebbe segnare di pi????

Ho provato a misurare anche i valori in entrata nel regolatore dai tre fili bianchi che provengono dall'alternatore (valore intorno ai 14-14.50 Volts), mentre in uscita (sempre dal regolatore) non si va oltre i 12 Volts.

Il regolatore l'ho cambiato circa due anni fa, poich? vi era ancora l'originale che mi dava problemi, con quello della SGR previsto per la ST.
La mia domanda ?: devo preoccuparmi perch? c'? qualcosa che non va?
A questo indirizzo potete vedere due foto del regolatore installato sulla mia moto freeweb.supereva.com/macrilla/ (sempre che ci? sia di qualche utilit?).

Grazie fin d'ora a chi mi dar? qualche indicazione.

Ciao

pacoraban

la mia tecnica mi dice
la batteria non carica

batteria interrrotta
la porto a vedere

la batteria ? buona
il regolatere ? andato

non arrivo di pi?

LUCA DOVE SEI??

.......Hai ragione Taz .....LUCA DOVE SEI ?.............

RAGA datemi il tempo per collegarmi .............. :ride: :ride: :prrrr: :prrrr:

Qu? ci siamo i valori sono corretti

E qu? non ci siamo il regolatore fa i capricci dovrebbe darti da 14 a 15 V a 5000 giri........ al minimo non meno di 13 V
come dici appena c'? un carico (ventola ecc) la tensione cala ,il regolatore ti st? salutando...........oppure...
Se hai lo schema del regolatore ,l'SGR intendo ,guarda a che serve il sesto connettore se ? come quello del ST modificato che va collegato al filo rosso.......

Facci sapere Ciao Luca

grazie luca
scusami di averti fatto fretta
ma tu sei il nostro mentore

Scherzavo.............. ci mancherebbe

Ciao luca

Ho un'idea ......
a spese del club ti installeremo sul computer una sirena tipo attacco aereo e un lampeggiante arancione di quelli da camion che entreranno in funzione (giorno e notte ? ovvio) ogni volta che arriver? un messaggio nel quale tu potresti essere utile.....

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Maci ha scritto:


:computeribelle: :computeribelle:




Ciao luca :ride: :ride: :computeribelle:

anche secondo me dovreisti per prima cosa vedere dove collegare il sesto filo, poi se non va sostituire il regolatore, magari posizionandolo sotto la sella, pare che raffreddi molto meglio, in questo modo magari ti dura un p? pi? di due anni, poi bisogna vedere anche cosa c'? attaccato, ovvero quanto questo regolatore viene caricato, cercando di non arrivare a sovraccaricarlo.

Non avevo visto il post, allora paco fermo restando ci? che ti ? stato detto ti aggiungo che : il regolatore della SGR che hai tu vecchio di 2 anni fa ? stato, da meno di 1 anno, rifatto dalla stessa SGR e difatti ora costa parecchio ( un 100one ! ) di pi?, con una resa temporanea ben pi? lunga di prima in pratica un regolatore che si pu? considerare di fabbrica e dedicato alla ns BELVA. I vecchi hanno la durata che ha avuto la tua sino ad ora ..PARLO PER ESPERIENZA VISSUTA !.. poi se le misure che leggi sono quelleeeee..... mmmmhhh
la luna consiglia : trova un regolatore di un TDM o di un R6 post 2003 ( come il mio ).


Gianfry

il reg va bene
anche quello della fz6???????

per avvertirlo un razzo di segnalazione

Ciao a tutti,
innanzitutto un grande GRAZIE per le risposte.
Ho trovato il problema: come giustamente osservato da LUCA ho rivisto le connessioni ed un filo (quello che mancava) non era collegato al positivo. Ora va tutto bene, il regolatore funziona perfettamente, sono riuscito a tarare il voltmetro a led e la batteria si ricarica ottimamente.

Grazie ancora a tutti

ciao
pacoraban

Un urra' per Luca.........

L'oracolo colpisce ancora!

Se Luca potesse avere una birra (reale, non virtuale) per ogni consiglio dato, sarebbe sbronzo da adesso fino alla pensione...

Bravo!

:applauso: :applauso: :applauso: