Ciao a tutti.. sono Endy da poco iscritto. Da pochi giorni ho acquistato il mio primo ST , il concessionario mi ha dato a parte i copridischi in plastica della moto, in quanto il vecchio proprietario aveva tenuto sempre scoperti i dischi dei freni perch? in questo modo la frenta era piu' efficace perch? avendo il ST i dischi dei freni piccoli, i dischi si raffredono piu' rapidamente (specie quando si ? in montagna in discesa) e la frenata migliora. Anche il concessionario Yamaha mi ha consigliato di non metterli per avere la frenata piu' incisiva seppur non di molto. Cosa mi consigliate, voi cosa fate : ciao grazie... un lampeggio

Ciao io li ho sempre montati e non ho problemi per il surriscaldamento ,in montagna ci vado spesso (lo Stelvio l'ho fatto parecchie volte e se non freni l? in discesa ) certo dipende da come usi i freni ma non per i copri dischi
Possono esserti pi? utili i tubi in treccia ,per migliorare la frenata, e pastiglie sinterizzate


Ciaoo Luca

Io questa cosa non l'ho mai sentita.....
potrebbe avere senso......
in tanti con il Super lamentano problemi di scarsa frenata e di soluzioni ne ho sentite tante......ma questa ? nuova

Certo che cmq se non fai off-road, i copridischi ti servono poco

La protezione ? solo un fatto estetico, a chi piace ed a chi no... riguardo il raffreddamento non puo influire visto che copre solo parzialmente il disco e che anche sotto la protezione l'aria circola il maniera piu che sufficente...
Io ho notato un miglioramento della frenata montando le pastilie della LUCAS, il grip sul disco ? maggiore e con buona sensibilit?... ora riesco ad bloccare la ruota anteriore senza troppo sforzo... di contro i dischi sono sogetti a maggior usura e ci sono fischi se non si pinza forte.
CIAO

i copridischi sono solo estetica ed un p? aiutano in off
ma per il raffreddamento non possono influire
perch? con il girare della ruota il ricambio dell'aria per raffreddare ? comunque garantito

Io li ho tolti ma solo perch? esteticamente mi piace molto di pi?....

Non ho riscontrato alcun miglioramento in frenata

Di strade asfaltate ne faccio sempre meno che posso... (ieri sono arrivato a 2160 mt sul mare e la carbs nessun problema)

Ho avuto cross e trial ma non avevo copridischi.. non credo il disco tenda ad usurarsi il off ma posso sbagliarmi

Ciao...dalle vostre risposte mi sembra di capire che non influisce per nulla la frenata! bene cos? allora li rimonto subito i copri dischi... anche perch? leggendo sempre sul forum mi ? parso di capire che se si vuole migliore la frenata bisogna cambiare inanzitutto le pastiglie e poi meglio ancora i dischi, qualcuno mi sa dare qualche marca che li vende nuovi/usati e/o compatibili : ciao e grazie un lampeggio

Ciao, Endy
se il vecchio proprietario non l?ha fatto, per migliorare la frenata devi prima di tutto sostituire i tubi e poi viene il resto, ma vedrai che sostituendo i tubi la frenata migliora di molto.

Ciao Endy ,
io ho su i copridischi , tubi aereonautici , e pompa Yamaha R1 , non ho mai avuto problemi di surriscaldamento , anche se con la pompa R1 , la pinzata ? molto pi? forte .

Ciao Mik Limitone .

la pompa di una R1

ci sta ??
va bene e molto mi sembra

OK... prima cambier? i tubi e poi vedr? se mi andr? bene cos?. Grazie a tutti ciao alla prossima.. un lampeggio !

PER EVITARE EQUIVOCI, COMPRA I TUBI IN TRECCIA...

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CIAO

i tubi si montano con la deviazione montata sotto la pistra forcella o diretti?????

I tubi in treccia li ho montati senza deviazione, attacchi direttamente due tubi alla pompa e li porti alle pinze.
La frenata ? migliorata notevolmente, ma va considerando che avevo i tubi originali, cio? con 17 anni di vita alle spalle.

nome e modello??