Svizzera con l'EXAN?

Buongiorno a tutti.
Sto organizzandomi per 3/4 giorni sulle Alpi, alla ricerca di refrigerio e belle strade da percorrere con la mia XT660Z.
Nell'itinerario, ho inserito diversi tratti in Svizzera e per questo vi domando:
Con scarico Exan (catalizzato), filtro aria DNA (senza snorkel e con riduttore) e con il rumore conseguente, rischio qualche sanzione girando in Svizzera?
Non ho voglia di prendere rischi e, se necessario, sono disposto a rimontare il padellone pur di evitare di incorrere in qualche sanzione (i gendarmi Svizzeri, sono notoriamente piuttosto esosi....).
Mi affido dunque alle vostre esperienze e consigli.



:thanks:

In Svizzera se la moto nn è a norma rischi il sequestro se i componenti sono omologati vai tranquillo!
Ricordati che oltre i 30km/h sopra il limite sei considerato pirata della strada con sequestro della moto ritiro patente fino a un max di 3 anni (solo x la Svizzera ovviamente) e processo da fare x la multa che deciderà il giudice in base a dove è stata commessa l'infrazione 30/50/60/80 o120km/h e solo xchè sue straniero nei casi più gravi gli svizzeri rischiano l'arresto!la tolleranza di scarto è tra i 3 e i 5 km/h!
Se ti comporti bene e rispetti i limiti e il codice della strada vai tranquillo la Svizzera è un po cara bellissima da vedere!


Che giro avevi in mente in Svizzera?

Ho intenzione di rispettare i limiti e di comportarmi bene. Ho solo paura che mi fermino per il rumore eccessivo. L'Exan è omologato ma sfora abbondantemente il limite di 90 db a 3000 giri, previsto dalla Yamaha. Chi l'ha montato, sa sicuramente di cosa parlo...... :angle:
Riguardo l'itinerario, potrei anche decidere di improvvisare.
Molti passi alpini e le strade che li collegano, li conosco abbastanza bene.
Si tratta della prima volta, solo per la Tenerella.



:ciao:

Ciao, con scarico Exan rumoroso non entri, ti consiglio lo scarico originale se vuoi entrare in svizzera.
Poi calcola che delle omologazioni europee se ne fregano, in svizzera se vuoi montare uno scarico performante, deve avere l'omologazione ristrettiva che ha deciso la svizzera.

Dimenticavo, se dovesse esserci colonna, che non ti venga in mente di oltrepassare la riga bianca, anche a passo d'uomo, altrimenti ti spennanano come un pollo :wallb: :wallb: :wallb: :ciao: :ciao:

Dopo questi pochi post,non perché io sia uno smanettone o un elaboratore folle,anzi,l’idea (che già non mi calamitava)di passare per la Svizzera in qualità di straniero invasore e deturpatore di tranquillità,mi è proprio passata.
Fermi e drasticamente irremovibili in terra elvetica,poi arrivano in A4 e diventano magicamente gli stig di top gear.....e se ne vedono parecchi

Pedranajones ha scritto: Dopo questi pochi post,non perché io sia uno smanettone o un elaboratore folle,anzi,l’idea (che già non mi calamitava)di passare per la Svizzera in qualità di straniero invasore e deturpatore di tranquillità,mi è proprio passata.
Fermi e drasticamente irremovibili in terra elvetica,poi arrivano in A4 e diventano magicamente gli stig di top gear.....e se ne vedono parecchi

Neppure io ci vado, troppo rischioso :pianto: :pianto: :ciao:

Pedranajones ha scritto: Fermi e drasticamente irremovibili in terra elvetica,poi arrivano in A4 e diventano magicamente gli stig di top gear.....e se ne vedono parecchi

...ma sei sicuro che poi alla guida del mezzo c'è un elvetico?... :ciao:

Ciao

U.

Vero in molti casi sono italiani residenti camuffati da svizzeri che vedendo la targa fungono da equivoco!

Pedranajones ha scritto: Fermi e drasticamente irremovibili in terra elvetica,poi arrivano in A4 e diventano magicamente gli stig di top gear.....e se ne vedono parecchi

Non bisogna mai fare di tutta una erba un fascio.

Anche molti svizzeri soffrono, questa rigidità delle regole e dei gendarmi svizzeri. Molte cose sono giuste, molte sono esagerate.
Entrando in altri paesi, si adeguano allo stile di guida del paese, si sfogano, se no vengono trombati piu volte dagli esuberanti indigeni.

Io sono stato in Svizzera diverse volte e ne ho attraversato un bel pezzo (tutto nel sud, ai piedi delle Alpi).
Francamente non mi è sembrato questo girone dantesco.
I limiti di velocità ci sono ma sono perfettamente logici e viene naturale rispettarli .... ovvio un occhio sul tachimetro per rientrare nel limite ma 60 km/h in un centro abitato con i pedoni che attraversano da tutte le parti mi sembra un limite perfettamente logico.
In caso di coda non puoi superare la linea bianca ma tutte le auto si mettono sul lato destro e, a meno che la strada non sia particolarmente stretta, ti lasciano lo spazio per superare.
Se ci sono lavori in corso c'è un cartello che ti avverte 500 metri prima e un altro che ti dice che sono terminati 100 metri dopo.
Non trovi un limite a 50 km/h su una strada a 4 corsie senza incroci.
Non trovi km e km con divieto di sorpasso senza che ce ne sia motivo (se c'è significa che davvero non puoi superare).
Non ho mai avuto il minimo problema; sono solo stato "sgridato" perchè, sul lago di Lugano, mi ero fermato per riprogrammare il navigatore in un punto riservato ai pedoni .... ho detto che non me ne ero accorto, mi sono scusato e la cosa è finita lì.

Andate in Svizzera senza problemi, fate i turisti e non i piloti e non avrete nessun problema a meno che non andiate a cercarveli .... e l'Engadina (da Chiavenna al Bernina con una visita al ghiacciaio Diavolezza) è da fare almeno una volta nella vita.

ubirra ha scritto:

Pedranajones ha scritto: :altalena:
Fermi e drasticamente irremovibili in terra elvetica,poi arrivano in A4 e diventano magicamente gli stig di top gear.....e se ne vedono parecchi

...ma sei sicuro che poi alla guida del mezzo c'è un elvetico?... :ciao:

Ciao


Allora eri tu quello con l’A6 tutta tamarrata a Dalmine????
Scherzo.... :tentatore:

Ma,sai,in teoria la nostra stradale tende a fermare i veloci con targhe diversamente italiane (nel limite del possibile e della presenza) per verificare che chi la guida sia il proprietario o quanto meno si possa risalire in due mosse al proprietario.
Poi la pratica è un’altra cosa....

U.

Quoto in pieno quanto scritto da SilFraBar e puntualizzo che ovunque non è permesso superare una colonna di auto ferme ne tantomeno oltrepassare la riga bianca.
Vi segnalo comunque di fare attenzione sui passi alpini perchè il controllo radar (come li chiamiamo da queste parti...) è diventato lo sport nazionale del fine settimana.

Quindi, godetevi il paesaggio, il fresco e quant'altro ma non esagerate con la manetta.

Ciao

U.

Io abito a circa 20km dal confine e tutti gli anni faccio un tour sui passi ,..di sicuro la perfezione del manto stradale invita ad andature allegre ma ben sapendo che oltreconfine non scherzano mi regolo di conseguenza..tuttavia qualche anno fa presi un velox sulla gottardstrasse ,manco mi ero accorto...dopo qualche curva venni fermato in una piazzola facendomi notare il superamento del limite..79kmh vs 60kmh..240fr di multa subito pagati con carta di credito, altrimenti la moto la lasci sul posto...

Lalo ha scritto: Io abito a circa 20km dal confine e tutti gli anni faccio un tour sui passi ,..di sicuro la perfezione del manto stradale invita ad andature allegre ma ben sapendo che oltreconfine non scherzano mi regolo di conseguenza..tuttavia qualche anno fa presi un velox sulla gottardstrasse ,manco mi ero accorto...dopo qualche curva venni fermato in una piazzola facendomi notare il superamento del limite..79kmh vs 60kmh..240fr di multa subito pagati con carta di credito, altrimenti la moto la lasci sul posto...

Ci sarà stato un motivo per il limite a 60 km/h .... quello che volevo dire è che i limiti in Svizzera (ma anche in Francia, in Austria, eccetera) si possono rispettare .... in Italia non è possibile farlo perchè, molto spesso, sono limiti del tutto assurdi e immotivati.

Fatta 2 anni fa passando dal lago di costanza , giungendo tutta in statale fino a Davos, da li lo Stelvio e sceso fino a casa .La strada da Davis allo Stelvio è bellissima . Io minimo una volta all'anno attraverso la Svizzera , Germania , mi Faccio della Francia e anche il Lussemburgo. Come già detto basta rispettare i limiti e fare il turer invece del runner. Ciao