Modifica Snorkel xtz 690

t700

Un saluto a tutti .




Questa discussione mi ha molto incuriosito , qualcuno a fatto questa modifica ??

Cosa ne pensate ??

Può essere dannosa al motore , lo Snorkel è quello originale con cui esce di fabbrica .

Grazie a chiunque porti conoscenza Vera.

non l'ho fatta, o cambiato solo il filtro con SprintFilter.
Però, per quanto ne capisco, direi che aumentare l'ingresso dell'aria ha senso che tutto il giro è equilibrato,
quindi se si cambiano i collettori mettendo quelli racing (senza catalizzatore) c'è una maggiore uscita dei gas combusti quindi può aver senso aumentare l''entrata di aria (e benza) nel motore

t700

Ciao Federicodi

Non penso che entri più aria , l'ingresso rimane identico .
Con la modifica l'aria entrante è distribuita per tutta la superfice del filtro .

A me viene sempre il dubbio che se è fatto così un motivo ci sarà ma siccome allo stesso tempo mi piace sperimentare, e visto che qualcuno parla di modifiche "miracolose" ho fatto un po' di prove, non tagliandolo ma provando a eliminarlo, a sostituirlo con un altro raccordo a aumentare il passaggio aria ecc. ecc. Risultati scadenti, soprattutto se si aumenta il diametro o si elimina del tutto c'è una perdita notevole di coppia ai medio bassi e nessun vantaggio percepibile agli alti (per completezza: mappatura e filtro originali, iat belinasu collettori originali scarico omologato exan). La cassa filtro secondo me viene "accordata" come le casse i bass reflex (per chi si diletta di audiofilia) e probabilmente la lunghezza di quel condotto non è fatta a caso (dubito per ridurre la rumorosità visto che ci sono moto omologate ma rumorosissime di aspirazione tipo la Tuareg). Però siccome è innegabile che il filtro si sporca più nella parte bassa e facendo anche off mi scoccia doverlo pulire spesso, invece di tagliarlo il compromesso che ho trovato è di sfilarlo il più possibile fino ad arrivare a toccare i supporti serbatoio liberando un bella porzione "sporcabile"di filtro. Per fermarlo ho infilato all'interno un pezzo di tubo preso da vecchie cartucce di silicone, il diametro è perfetto e non riduce minimamente il passaggio aria. Poi quando avrò tempo mi farò fare un progettino e stampare in 3D (ho diversi amici che sono in grado di farlo). Ci ho fatto 4000km e per me può essere una buona soluzione alternativa la tagliarlo reversibile e poco invasiva.

t700

Interessante la Tua idea , quando puoi posta qualcosa .

:caricaaa: :up:

Appena riesco mando la foto, comunque è molto semplice, sviti il coperchio, sganci il tubo curvo, lo sfili il più possibile verificando fin che tocca contro i supporto serbatoio, tagli 3-4cm dalla parte finale di un vecchio tubo di silicone li infili nel condotto da sotto fin che non coincidono col punto dove tocca il coperchio e vedrai che lo fissa e sigilla in modo stabile essendo il tubo leggermente più grande del manicotto la gomma fa una bella forza nel punto di contatto (se fatichi a infilarlo metti un po' di sapone per farlo scorrere). Così recuperi Recuperi 3-4 cm di filtro "sporcabile".

Dico la mia.
Le ho provate futte, all'inizio avevo tagliato lo snorkel e subito messo il filtro guglatech, dopo qualche lm ho notato la differenza, l'aria si distribuisce meglio nel filtro dando anche una migliore erogazione.
Sopo diverse modifiche (aperto ed eliminato il cat originale e aperto il terminale originale) poi rimappato a banco è ststa eliminata la mancanza di linearità nella curva di erogazione tra 3 y 4 milangiri. Qualche mese fa mi sono imbattuto in uno di questi snorkel maggiorati stampati in 3d e devo dire che la differenza c'è e si sente, avevo paura che smagrisse troppo e invece il suono è più corposo, l'eeogazione più oiena e la moto è più reattiva ai bassi.
Esperienza personale, ho sentito di gente alla quale la moto era peggiorata.

Allego foto per mostrare le differenE.

Credo la differenza la faccia il fatto che la tua è stata rimappata, perché ti garantisco che con la mappa originale, dando più aria, perde coppia ai bassi e medi dove in effetti è già molto magra.

io ho messo lo snorkel maggiorato, ed anche la iat... provando subito dopo una moto di serie, un pò di differenza si sente, in meglio...
in attesa di scatalizzare e mappare

t700

Io ho fatto questa piccola modifica , ci ho fatto più di 1000 Km .
La mia moto è E5 del 2021 tutta originale con terminale Akra , dal mio punto di vista va benissimo , mi pare più svegia ai bassi .
Secondo me respira meglio , la quantità di aria che entra è la stessa , e non ce bisogno di rimappare .
Avevo 2 cm di filtro aria nero , sporchissimo , ed il resto completamente lindo .

Questa è la mia esperienza

ok, con ritardo ti ringrazio per l'info.
La mia preoccupazione era che influisse troppo sulla quantità d'aria in ingresso,
pur riducendo lo la parte di "tubo" all'interno dell'airbox, influisce sul flusso, e se aumenta la depressione interna (flusso più diretto e lineare e quindi maggior capacità di smaltimento aria) aumenta anche la velocità dell'aria in ingresso (tubo esterno).
Ma ovviamente la teoria vale (poco) finché non la si verifica, come hai fatto tu.

t700

Ciao Federicodi .
Premetto che io la moto non la uso i 4 mesi invernali .

La moto va molto bene , non ho trovato nessuna negatività da quando ho fatto la piccola modifica .
Non so se è una mia impressione ma è più pronta e vivace .
Non ho notato nessun consumo di liquido o olio motore .

Ora in garage gli ho fatto il tagliando dei 20000 Km , le candele a mio avviso erano ancora veramente Buone , utilizzabili per molti km ,
ma preferisco rimanere nelle disposizioni Yamaha ,

Che dire , io sono pienamente soddisfatto della Moto , facile da gestire in garage e con una manutenzione semplice ed economica .

Ciao :caricaaa: :up:

Si con lo snorkel originale succede quello, si sporca solo la parte bassa del filtro!
anche io ho provato un po di configurazioni ma diciamo che al momento (non volendo rimappare) una buona alternativa l'ho trovata con lo snorkel maggiorato + IAT Blinassu e filtro originale, ho provato vari filtri (BMC e Sprin Filter, il guglateck non lo trovato) ma smagriscono troppo! monto solo scarico Akra dedicato con DB,
non aspettatevi grandi incrementi ma diciamo che la differenza un po si sente soprattutto ai bassi e sul sound più corposo.