bella, me gusta ma....scalla (scalda)

Ciao a tutti, vi ho lasciati qualche tempo fa quando avevo il "Gheppio". Il mio TT600 59x che ormai non ho più da tempo.
Ora vorrei cambiare. Attualmente ho un BMW R1200GS standard del 2008. No ESA, no ABS. Vorrei cambiarlo perchè non trovo pace con la sella. Bhè qualche problema me lo ha dato, ma poi in fondo è una buona moto. Ho però provato la ST di un amico che me la venderebbe. E' un 2015 e mi piace molto. Mi è sempre piaciuto il ST e ora forse vorrei prenderlo concretamente. Sono andato a provarlo. Ha 30 mila km. Bhè con le gomme quadrate è stata triste, ma il tiro e l'impostazione mi sono piaciute. Forse ha qualche trasudino al cardano, ma lui dice che si è bagnato nel cambio dell'olio. Dal lato sx in movimento mi sono scaldato l'interno coscia. Idem mia moglie dietro. Da sotto la sella arriva del calore e manco poco. Con il GS mai sentito nulla. Poi si è accesa la ventola che non mi ha dato nessun tipo di noia. Ma quel calore, sarò troppo sensibile, mi ha scoraggiato dall'acquisto. Ho letto un po di post, ma non sono riuscito a capire se è stata trovata una soluzione definitiva o no. Ho letto del deflettore e della spugna. Mi sembra di aver capito che in movimento un flusso di aria che parte dal radiatore sfocia sul lato sx posizione gamba. Non credo sia l'aria che la ventola butta fuori. Se fosse come credo io, ma non si potrebbe convogliare verso il basso o altrove ? Per il resto ...quanto mi piace. Non ditemi che i KTM sono peggio, tanto non me la compro la KTM. :thanks:

Col fresco quell'arietta è un piacere... :lol:
per il resto dopo un po ci fai l'abitudine... :1200:
poi è una gran moto!!!! :lol:

Credo che, in marcia, non esista una moto, di quella cilindrata, che scaldi meno della ST, sia in marca che da fermo.
Io non ho mai sentito particolare calore e, meno che mai, mia moglie; ovvio che c'è differenza di temperatura fra il lato destro e il sinistro (dove ci sono radiatore e scarico) ma non raggiunge mai il livello di fastidio.
Sulla moto che hai provato è probabile che il proprietario abbia eliminato o modificato la paratia che deflette l'aria calda del radiatore, nel tentativo di raffreddare di più il motore (come se alla Yamaha fossero tutti degli incompetenti che non sanno progettare l'impianto di raffreddamento di una moto), con il risultato di prendersi l'aria diretta sulla gamba.
L'impianto di raffreddamento della ST è perfettamente proporzionato, solo che, in fase di progetto, è stato deciso di mettere un piccolo radiatore affiancato da una grossa ventola, con il risultato che questa parte appena ci si ferma.
Effettivamente è una cosa fastidiosa ma non ci sono problemi, anche perchè non bisogna confondere la temperatura dell'acqua con quella del motore che sono due cose assolutamente diverse.

ti ringrazio per la tua considerazione. Resto ancora più tentato. Ti confesso che la mia GS del 2008, raffredata ad aria olio, non scalda quasi per nulla. Sono d'accordissimo con te, non credo che in Yamaha siano tutti cretini. Chiederò senz'altro al mio amico se ha toccato la paratia che dici tu. La ventola non mi darebbe fastidio ed effettivamente come mi sono fermato al semaforo è partita. Il motore ha fatto presto ad arrivare a temperatura. Purtroppo io già di mio soffro il caldo, e quell'aria calda che mi fa sudare la coscia mi da fastidio. Lo so....è più forte di me. Sarò abituato bene con BMW Grazie mille

diciamo che scalla di brutto e quando dico di brutto è dico che ti fa male seriamente.. io dopo 2 scallate prese in spagna dove vivo l ho venduta tornavo a casa con il ginocchio sinistro arrostito il culo rosso come un macaco e le pall.... bollite premetto faceva 42 gradi pero non capisco il perche della sella che si infuoca in quel modo .....la moto è un mulo pero......in certi casi non si sopporta

Mah, io ci ho fatto quasi 90.000 km e non mi si è mai arrostito nulla.
Certo che sulla gamba sinistra si sente più caldo che sulla destra, ma non lo trovo nulla di insopportabile. Certo a non esseri abituati, le prime volta fa un po' strano, ma poi non ci si fa quasi più caso.
Per quanto riguarda il "sottosella" invece, mai patito caldo.
Questo ovviamente con abbigliamento tecnico.

Certo che se la guidi con le infradito capita.............