Cavo prolunga carica batteria
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Re: Cavo prolunga carica batteria
01/04/2018 19:32
Non vedo il problema
I cavi del caricabatteria (non di un avviatore) portano poca corrente perciò non serve che siano particolarmente grossi
Ed essendo su un impianto a max 14 V, non c'è neanche necessità di un isolamento particolarmente spesso
I cavi del caricabatteria (non di un avviatore) portano poca corrente perciò non serve che siano particolarmente grossi
Ed essendo su un impianto a max 14 V, non c'è neanche necessità di un isolamento particolarmente spesso
Vi suggerirei del pantoprazolo... sono indigesto, causticamente disponibile 
...e pure cinico.
Ah, dimenticavo... giudice da tastiera
Dicono anche che non sto bene, però fin qui ci sono arrivato, io
...e pure cinico.Ah, dimenticavo... giudice da tastiera
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Re: Cavo prolunga carica batteria
01/04/2018 22:42
con la mia nessun problema
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- SilFraBar
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Re: Cavo prolunga carica batteria
02/04/2018 08:27
Premessa: le barre laterali devono consentire di smontare i pannelli laterali senza problemi e, per quanto ne so (almeno per le GIVI) è così.
Anni fa io avevo comunque trovato una soluzione per uno scooter che scaricava la batteria e che, per arrivarci per collegare il caricabatterie, si doveva togliere tutto il piano poggiapiedi (il che voleva dire sporcarsi e bestemmiare per una mezz'ora).
Avevo comprato una normale presa di corrente, ci avevo attaccato due bulloni (per i morsetti del caricabatterie) e collegato i due poli esterni al positivo e quello centrale al negativo .... un disegno per capire meglio ...
... stesso schema per la "femmina" della presa che era collegata ai due poli della batteria.
In questo modo non ci sono problemi di verso della presa; girata in un modo o nell'altro il positivo va sempre al positivo e il negativo al negativo; messa da qualche parte non c'è da fare altro che inserire la presa e collegarla al caricabatterie.
Potrebbe essere un'idea anche per chi usa il manutentore.
Per quanto riguarda i fili, vanno bene della stessa misura e caratteristiche di quelli del caricabatteria
Anni fa io avevo comunque trovato una soluzione per uno scooter che scaricava la batteria e che, per arrivarci per collegare il caricabatterie, si doveva togliere tutto il piano poggiapiedi (il che voleva dire sporcarsi e bestemmiare per una mezz'ora).
Avevo comprato una normale presa di corrente, ci avevo attaccato due bulloni (per i morsetti del caricabatterie) e collegato i due poli esterni al positivo e quello centrale al negativo .... un disegno per capire meglio ...
... stesso schema per la "femmina" della presa che era collegata ai due poli della batteria.
In questo modo non ci sono problemi di verso della presa; girata in un modo o nell'altro il positivo va sempre al positivo e il negativo al negativo; messa da qualche parte non c'è da fare altro che inserire la presa e collegarla al caricabatterie.
Potrebbe essere un'idea anche per chi usa il manutentore.
Per quanto riguarda i fili, vanno bene della stessa misura e caratteristiche di quelli del caricabatteria
ANDANDO IN MOTO NON SI INVECCHIA ..... AL MASSIMO SI DIVENTA DIVERSAMENTE GIOVANI
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- Wilmer
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Re: Cavo prolunga carica batteria
13/04/2018 06:27SilFraBar ha scritto: Premessa: le barre laterali devono consentire di smontare i pannelli laterali senza problemi e, per quanto ne so (almeno per le GIVI) è così.
Anni fa io avevo comunque trovato una soluzione per uno scooter che scaricava la batteria e che, per arrivarci per collegare il caricabatterie, si doveva togliere tutto il piano poggiapiedi (il che voleva dire sporcarsi e bestemmiare per una mezz'ora).
Avevo comprato una normale presa di corrente, ci avevo attaccato due bulloni (per i morsetti del caricabatterie) e collegato i due poli esterni al positivo e quello centrale al negativo .... un disegno per capire meglio ...
... stesso schema per la "femmina" della presa che era collegata ai due poli della batteria.
In questo modo non ci sono problemi di verso della presa; girata in un modo o nell'altro il positivo va sempre al positivo e il negativo al negativo; messa da qualche parte non c'è da fare altro che inserire la presa e collegarla al caricabatterie.
Potrebbe essere un'idea anche per chi usa il manutentore.
Per quanto riguarda i fili, vanno bene della stessa misura e caratteristiche di quelli del caricabatteria
Funziona, certo
Ma sconsiglio di usare spine e prese elettriche standard (specie quelle più comuni ad uso civile) in maniera impropria come suggerito
Si sa mai che un domani a qualcuno venga l'idea di infilare quella spina in una presa 220
Son cose che magari abbiamo fatto tutti da ragazzini e in altri tempi, ma adesso siamo grandi
Nei negozi di elettronica si trova un'infinità di connettori, spine e prese, anche in versione "da pannello" e magari pure con tappi stagni, che scongiurano la possibilità di fare danni
L'applicazione del concetto "fool proof" cioè "a prova di stupido" non è un puro esercizio di stile
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- SilFraBar
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