Xtz660

Ciao a tutti
Sto cercando di vendere la mia tdm 850 del 97,
Mi hanno proposto una permuta alla pari con una xtz 660 doppio faro,
Considerando che ho anche una xtz 750, sono incuriosito ma è una moto che non conosco e non vorrei trovarmi con 2 moto troppo simili,
Qualcuno mi può delucidare sui pregi del 660?

A mio parere, stiamo parlando di due moto anziane, se non vecchie, il cui valore dipende molto dallo stato in cui si trovano, in particolare riguardo all'originalità.
Entrambe sono dinasticamente della stessa famiglia, nel senso che la XTZ660 è la sorella minore (monocilindrica) della XTZ750 (bicilindrica)
Ognuno fa quel che gli piace, ovviamente, ma tenersi in casa la mono e la bicilindrica non so quanto sia utile
A sua volta, dalla XTZ750 è stato preso il motore, e maggiorandolo a 850 è stata creata la TDM che è decisamente molto più stradale e comoda per il turismo, anche se la Superténéré nei viaggi è ottima, solo un po' alta per chi sta sul metro e settanta, ma (presumo) la TDM è meglio frenata.
Poi il motore è stato evoluto sulle TDM fino al 900

Credo che si tratti ormai di moto ancora utilizzabili, ma certamente con riserve crescenti in ragione dell'età.
Avendo spazio e passione per il modello o per il marchio, ha senso averne più di una solo se in ottimo stato originale
Se sono molto pasticciate, invece, sono all'ultimo stadio prima della rottamazione
Detto con franchezza

Grazie della risposta
La mia domanda riguardava in particolare 2 aspetti,
Quello commerciale, poiché mediamente le 660 hanno prezzi più elevati delle tdm (quindi presumo sia più facile da vendere)
Poi quello pratico, la 660 è certamente più agile in off della 750 ma non so se questa differenza sia così netta da giustificare 2 moto molto simili,
Concludo dicendo che la mia tdm(in ordine meccanicamente, gommata e revisionata, ma pasticciata esteticamente) è in vendita a 1000 € e nessuno la vuole, la 660 sembra messa bene ed è in vendita al doppio,

Commercialmente un Tenere' è sempre un Tenere', anche se il 660 è forse il modello in assoluto meno apprezzato.
Io comunque ce l'ho e me la godo, è una moto tranquilla ed affidabile colla quale puoi fare tutto.
Ho posseduto anche un Supertenere' 750, ma l'ho rivenduto dopo solo un mese, perchè:
1) andava troppo forte
2) non frenava una mazza
3) era troppo pesante
4) era troppo alto
5) se le tenevo mi ci sarei ammazzato di sicuro...

allora trasformo il tdm in cafe racer
:jason2: