Honda Transalp Da Crisalide A Farfalla........

Vorrei proporvi la realizzazione di un sogno di un caro amico, magari qualcuno di voi gia' la conosce :mrgreen: Le modifiche sono infinite, la ciclistica e' stata completamente rivista, cosi' come le sovrastrutture ora in carbonio fatte artigianalmente x poter ospitare il serbatoio di un africa twin! comunque... impegno, tenacia, notti in bianco e tanti soldoni.... grande RUGGI !!!!!!!!!!!!!!! :bananamecc:

:shock: :shock: :shock: semplicemente sono senza parole... :loveit: :loveit:

Ho avuto la transalp, che moto. Dovevo solo mettere l'olio ogni tanto. Poi facevo benzina e partivo. Ti scordavi di tutto...
ho avuto una 93 e una 98. Questa ha la ciclistica 98, doppio disco ant e disco post? che altro? facci sapere...

SPETTACOLO!!!!!!!!!!!!....... ALTRO CHE LA NEW TRANSPALT....!!!!!!!

Ho avuto la transalp, che moto. Dovevo solo mettere l'olio ogni tanto. Poi facevo benzina e partivo. Ti scordavi di tutto...
ho avuto una 93 e una 98. Questa ha la ciclistica 98, doppio disco ant e disco post? che altro? facci sapere...

Forcellone + pinza e disco wawe braking
Serbatoio africa twin rd03 + pompa benzina mikuni
Forcelle africa twin rd07 + molle WP
Mono post. Hyper Pro
Scarico Arrow completo
Filtri K&N
Kit Dinojet
Sella BlackBird x africa twin rd 03
Codone artigianale in VTR
Cupolino in Kevlar by Boano
Manubrio Renthal 613 + riser Ramirez
Doppio disco ant wawe braking
Paracarene Riky Cross modificato per accogliere serbatoione africano....
E........tanto tanto altro ancora..............


QUI NELLE PRIME FASI DELLO SVILUPPO.....

Complimenti per la realizzazione !!
Una domanda però: visto che ti sei ispirato molto alla AT, perchè non prenderla direttamente ?

ciao Aldo

onestamente ha MOOOOLTO un perché: complimenti!

onestamente ha MOOOOLTO un perché: complimenti!

quest'estate da louis a villach avevo visto una transalp anch'essa talmente modificata da sembrare una AT pronta per il deserto...
e mi son chiesto a che pro??? visto che con una AT avrebbe speso mooolto meno???
ora son curioso...
quali sono questi perchè???

Complimenti per la realizzazione !!
Una domanda però: visto che ti sei ispirato molto alla AT, perchè non prenderla direttamente ?

ciao Aldo

:lol: CARO Aldo..... magari fosse mia..... e' di un' amico di Novara, ottimo endurista ma sopratutto ottima persona, comunque credo che sia difficile capire e giudicare il perche' di queste realizzazioni, normalmente ci si innamora di una moto magari anche acquistata x caso, e poi ci si intestardisce a modificarla, continuando a spenderci dietro dei gran soldi, che se uno si facesse 2 conti si pagherebbe le rate x una nuova!! ma lui e' transalpista come noi siamo teneristi, e ha cercato di trasformare la sua amata in una macchina adatta all'Africa e a mio parere ci e' riuscito alla grande. I motivi penso siano fondamentalmente questi. Comunque l'Africa twin e' nel suo cuore come tutte le moto nate x la sabbia (compreso il supertenere) tanto e' vero che ne sta' preparando una...........

A mio parere .....mai vista transalp più bella !! :clapping:

..bella di trequarti...ma vorrei vedere il frontale :roll:

ps: ..non è di uno sporcoendurista ?

A mio parere .....mai vista transalp più bella !! :clapping:

E' quello che ho detto anch'io quando l'ho vista dal vero......
non c'è niente da fare.....tutto quello che viene dai rally africani è una meraviglia :loveit: ....

Complimenti per la realizzazione !!
Una domanda però: visto che ti sei ispirato molto alla AT, perchè non prenderla direttamente ?

ciao Aldo

:lol: CARO Aldo..... magari fosse mia..... e' di un' amico di Novara, ottimo endurista ma sopratutto ottima persona, comunque credo che sia difficile capire e giudicare il perche' di queste realizzazioni, normalmente ci si innamora di una moto magari anche acquistata x caso, e poi ci si intestardisce a modificarla, continuando a spenderci dietro dei gran soldi, che se uno si facesse 2 conti si pagherebbe le rate x una nuova!! ma lui e' transalpista come noi siamo teneristi, e ha cercato di trasformare la sua amata in una macchina adatta all'Africa e a mio parere ci e' riuscito alla grande. I motivi penso siano fondamentalmente questi. Comunque l'Africa twin e' nel suo cuore come tutte le moto nate x la sabbia (compreso il supertenere) tanto e' vero che ne sta' preparando una...........

Se penso a cosa mi sta costando il mio TT 600.... mi sarei preso, chessò, un 525 almeno 12 anni più nuovo, più potente, più leggero, più maneggevole...

..bella di trequarti...ma vorrei vedere il frontale :roll:

ps: ..non è di uno sporcoendurista ?

paul purtroppo questa e' l'unica immagine vista front. che ho, si Ruggi e' associato agli SE!!!

Bella anch' io vorrei modificare la mia TA ma prima devo risolvere qualcuno dei problemi della mia Transalp.
Prima deve andare dove voglio io (e' peggio di un mulo).
Per adesso in fuoristada e in strada preferisco le mie ST.

Ciao
Andrea Ueda