Sogno

:cop: quando avevo 13 anni vedevo i miei fratelli e i loro amici e ha cominciato a sognare
la moto pi? bella era il corsaro 125 grigio e rosso
poi il buccaneer poi a getto continuo sono nate e passate tantissime moto
il gori sachs, il kappa, il puch
poi le gare il gran prenio delle nazioni ad imola
il sogno di una yamaha tz750 che moto!!!
le gare di regoalrit? sulle colline bolognesi
COLLINA, BONANTINI
le gare in circuito
con i mitici preparatori loris e braglia
con le loro morini d'epoca
la vita ? stata diversa dai sogni
un solex per imparare due testi 50 con il mito compact system
di cui uno preparato dalla minerelli stessa
ma poi non contento ci aveco fatto ancora allargato di tutto
e con la marmitta autocostruita
poi il kappa l'swm rs250
la vespa 50 special a tre marce
poi tutto in cantina
la vespa et3 per comodit?

i sogni di guidare una moto ''vera''? rimasto dentro
prima un morini 350 con preprazione da gare in salita
( i pezzi in cantina ma non l'ho mai finito)
poi il camel da africa ma i pezzi troppo rari e quindi mai finito
poi dopo aver guidato il 660 per una estate
la voglia ? tornata con il kit byrd
( troppo caro e raro )
ho trovato una super e un'altra le ho prese
e ci sognavo di modificare tutto per renderlo simile ai super da dakar
ma troppo impegnativo per un autodidatta come me

ieri dopo mesi ho trovato un MOTOCICLISTA che ha realizzato i sogni che tutti abbiamo
e mi ha dato una parte dei suoi sogni
le sovrastrutture della moto che si era preparato per la dakar

le sue parole lente precise
per non dimenticare nulla
i suoi gesti misurati e controllati
che non celavano del tutto la passione

gli occhi brillavano ricordando
secondo me
tutta l'esperienza vissuta

gli oggetti che mi stava dando
erano e sono un pezzo di vita
vissuta davvero

non ha mai scalvalcato la soglia del coraggio di partire
e di realmente mettermi in gioco per affrontare l'avventura dell'africa
per coraggio soldi o forse solo di non sentirsi in grado o pronto
per una ''cosa'' cos? grande

muoveva i pezzi come gioielli di immenso valore
puliti e riposti con grande cura su uno scaffale
senza neanche la polvere
quando dal garege mi ha dato il mono posteriore
che aveva fatto modificare
lo ha salutato come un amico

gli ho promesso
e non sono riuscito a non farlo
di rimontare il tutto come era
il pi? possibile rispondente a quanto lui aveva fatto 19 anni fa

ma il sogno di una supercicciona rimane

URKA che hai trovato : :!: : :!: :idea: :banana: :banana: :banana: :banana: :banana: :banana: :banana: :banana:



Questa ? bella......................Bravo Tazzone.......e che culo :ciapetnude: :ciapetnude: :ciapetnude: :ciapetnude:


FOTO FOTO FOTO..............quando ha finito :mrgreen: :banana: :banana: :banana: :banana:


:ciao: Luca

:cop: ti volevo chiedere luca
non volendo smontare unio dei due t?n?r?
dici che posso montare il tutto su un xt 600 4 valvole??

ha la pompa della benzina il 4 valvole???
ora ? dal mecca per combiare la testa
il telaio ? lo stesso???

:cop: ha la batteria??

Porca Pupazza bel colpo Taz (mi hai anche fregato tutti i modellini della protar grrrrrr)

:nurse: :nurse: :nurse:

:cop: ma sono gi? finiti??

:cop: ti volevo chiedere luca
non volendo smontare unio dei due t?n?r?
dici che posso montare il tutto su un xt 600 4 valvole??

ha la pompa della benzina il 4 valvole???
ora ? dal mecca per combiare la testa
il telaio ? lo stesso???

Il 4 valvole non ha la pompa, ma se serve non ? difficile da mettere, sempre a depressione, ..per montare tutto di sicuro dovrai spostare gli attacchi , il Tenere ha il serbatoio pi? lungo e la sella pi? corta.......fattibilissimo...il resto del telaio ? uguale


:ciao: Luca

:cop: quando avevo 13 anni vedevo i miei fratelli e i loro amici e ha cominciato a sognare
la moto pi? bella era il corsaro 125 grigio e rosso
poi il buccaneer poi a getto continuo sono nate e passate tantissime moto
il gori sachs, il kappa, il puch
poi le gare il gran prenio delle nazioni ad imola
il sogno di una yamaha tz750 che moto!!!
le gare di regoalrit? sulle colline bolognesi
COLLINA, BONANTINI
le gare in circuito
con i mitici preparatori loris e braglia
con le loro morini d'epoca
la vita ? stata diversa dai sogni
un solex per imparare due testi 50 con il mito compact system
di cui uno preparato dalla minerelli stessa
ma poi non contento ci aveco fatto ancora allargato di tutto
e con la marmitta autocostruita
poi il kappa l'swm rs250
la vespa 50 special a tre marce
poi tutto in cantina
la vespa et3 per comodit?

i sogni di guidare una moto ''vera''? rimasto dentro
prima un morini 350 con preprazione da gare in salita
( i pezzi in cantina ma non l'ho mai finito)
poi il camel da africa ma i pezzi troppo rari e quindi mai finito
poi dopo aver guidato il 660 per una estate
la voglia ? tornata con il kit byrd
( troppo caro e raro )
ho trovato una super e un'altra le ho prese
e ci sognavo di modificare tutto per renderlo simile ai super da dakar
ma troppo impegnativo per un autodidatta come me

ieri dopo mesi ho trovato un MOTOCICLISTA che ha realizzato i sogni che tutti abbiamo
e mi ha dato una parte dei suoi sogni
le sovrastrutture della moto che si era preparato per la dakar

le sue parole lente precise
per non dimenticare nulla
i suoi gesti misurati e controllati
che non celavano del tutto la passione

gli occhi brillavano ricordando
secondo me
tutta l'esperienza vissuta

gli oggetti che mi stava dando
erano e sono un pezzo di vita
vissuta davvero

non ha mai scalvalcato la soglia del coraggio di partire
e di realmente mettermi in gioco per affrontare l'avventura dell'africa
per coraggio soldi o forse solo di non sentirsi in grado o pronto
per una ''cosa'' cos? grande

muoveva i pezzi come gioielli di immenso valore
puliti e riposti con grande cura su uno scaffale
senza neanche la polvere
quando dal garege mi ha dato il mono posteriore
che aveva fatto modificare
lo ha salutato come un amico

gli ho promesso
e non sono riuscito a non farlo
di rimontare il tutto come era
il pi? possibile rispondente a quanto lui aveva fatto 19 anni fa

ma il sogno di una supercicciona rimane

Taz, tra quello che hai scritto e le foto mi ? venuta la pelle d'oca :wohow: :wohow:

Mi raccomando documenta tutto con foto che poi mettiamo tutto sul sito......
Non sarebbe male se ti desse un p? di foto da scansionare.....magari con un racconto della sua esperienza :banana:

la storia e le foto me le manda
spero lo faccia in maniera dettagl iata

:wohow: :wohow: :wohow:

Grande Taz hai trovato un vero tesoro non vediamo l'ora di vedere il risultato dei tuoi sforzi, appena hai finito...come dici sempre tu....

FOTO FOTO FOTO :mrgreen: :mrgreen:

Ancora tanti complimenti

:ciao:

Taz!
Se vuoi montare quei pezzi..... :oops:

Ti prego, rimontali su di un 660.

Non fare modifiche strane e dubbie.

Se sono gi? pronti per la Tenerina, ti serve "solo" una Tenerina...

Pensaci!!!

:ciao:

Grandisssssssssimo Taz!
Per quanto riguarda il montarlo sul 4valvole (43F? 2kf?), bisogna vedere se gli attacchi sono come quelli del tener? 86 (doppio faro). Come gi? sai: congratulazioni!!

Taz!
Se vuoi montare quei pezzi..... :oops:

Ti prego, rimontali su di un 660.

Non fare modifiche strane e dubbie.

Se sono gi? pronti per la Tenerina, ti serve "solo" una Tenerina...

Pensaci!!!

:ciao:

mi spiace nicola ma sono di un 600 e non di un 660

Grandisssssssssimo Taz!
Per quanto riguarda il montarlo sul 4valvole (43F? 2kf?), bisogna vedere se gli attacchi sono come quelli del tener? 86 (doppio faro). Come gi? sai: congratulazioni!!

:cop: grazie ma ? anche tuo il merito
e l'originale un tener? monofaro avviamento elettrico

ma avendone uno perfetto
volevo utilizzare il 43f

Taz!
Se vuoi montare quei pezzi..... :oops:

Ti prego, rimontali su di un 660.

Non fare modifiche strane e dubbie.

Se sono gi? pronti per la Tenerina, ti serve "solo" una Tenerina...

Pensaci!!!

:ciao:

mi spiace nicola ma sono di un 600 e non di un 660

Ritiro tutto... :oops:

:ciao: