Super o non Super, questo è il dilemma

Carissimi tutti, vi annoio con un post nell'etere per condividere un pensiero.

Da tempo mi sorprendo a pensare ad una cosa blasfema, che non accetto ma di cui non riesco a liberarmi: sostituire il SuperTenerè. E' lì sotto, che scava.

Dovrei lavorare al pc ma mi sono ritrovato in una assurda ricerca su consumi e prezzi. Nel momento in cui l'ai di google scrive per compiacermi "buona caccia alla tua prossima moto e un saluto al mitico Super Ténéré!" sono rinsavito. Ed ho deciso di scrivere il post.
Qui nessuno esprimerà il parere finale, ma come da lontano, nel mio privato, ho sentito e sofferto tutti i recenti eventi nefasti del ClubTénéré, allo stesso modo penso tutti capiranno il mio dilemma. Superfluo, ma pur sempre dilemma. Nulla di paragonabile ovviamente: solo un esempio per evidenziare il collegamento emotivo, silenzioso e sottotraccia, che ha creato questo forum. E dunque ...

Ho il Super dal 2009, l'ho smontato e rimontato n volte, conosco i suoi lamenti ed i suoi suoni. Con cure e fatiche, è diventato Super affidabile e godibile. Si accende sempre con tutti i suoi cilindri, svicola in città come sfreccia in autostrada (mai fatto fuoristrada). Nonostante la ragione e la prudenza imporrebbero velocità intorno ai 110-120 km/h, a meno di 130-140 (di tachimetro, costituito da un cavo e dalla sua chiocciolina ribattuta più e più volte) è difficile rimanere. Naviga con leggiadria nelle piogge "monsoniche" milanesi. Riparte borbottando con un relè semi staccato dopo essere finito a ruote all'aria in un fosso perché il genio che scrive l'ha parcheggiato in bilico. Insomma: giri la chiave e va, esattamente come deve. Anche se è vecchio.

Ma è prorpio quest'aggettivo, vecchio, che crea problemi. Non di affidabilità e sicurezza. Non di guasti e sistemi passivi. Il problema, del tutto soggettivo, è che vecchio è bello: per strada vedo moto scintillanti, comode, moderne, fluenti ma per lo più orrende nelle linee. Così, fermo al semaforo, un brivido di effimero orgoglio mi percorre dalla testa fino ai raggi: quanto è bella la mia vecchia moto. E poi è alta: quasi quasi vedo sopra le auto che mi precedono, cosa che mi ha evitato diversi incidenti.
Certo, se ti avvicini a meno di 2 metri ti accorgi che non c'è una vite originale, ha le carene un po' ammaccate, i cerchi un po' ossidati ... ma nel suo insieme è proprio bella. E funziona benissimo.

Che fare dunque con questa cosa che scava?
Finirà che, allo scattare del blocco delle euro 0, cercherò una Tracer 7 usata: non certo per la sua bellezza ma per il suo motore, la sua seduta ed il mio limitato budget.

E il Super?
Sicuramente non rimarrà ferma nel box, anche se lo vorrei: escludo di lasciarla inerte ad invecchiare e non posso sostenerlo economicamente.
Dovrei regalarla a chi promette di restaurarla completamente ma avrò necessità di venderla. Che poi sarà una svendita, viste le sue magnifiche imperfezioni ed i necessari lavori da fare.

Va beh, per fortuna ho ancora più di un anno per pensarci!

Un saluto a tutti e un abbraccio a chi non c’è più e manca.

Hai detto tutto tu
A volte ci fermiamo a ragionare in modo lucido. Ma la moto è cuore e passione, che di lucido hanno ben poco.
Se te ne innamori ancora ogni volta che la guardi, se nessuna moto nuova e scintillante ti causa palpitazioni come solo lei sa fare... come puoi pensare di separartene?
:loveit:
Goditela quest'altro anno senza pensarci; poi si vedrà.

Tutto questo ploblema non lo vedo, io sono fiero del mio super tenere 750 del 91 con cui comparto tante srade e giornate insieme, va come un treno godo e mi porta dove voglio e quando mi fermo al semaforo tutti danno uno sguardo alla moto, questo è passione, questo fa la differenza.

I dilemmi, come la febbre, vengono e passano ... hai un intero anno per goderti appieno la tua compagna di venture, quindi ti suggerisco di sfruttarla più che puoi rinviando le scelte a prossimo anno ... magari per allora certe insane voglie si saranno dissipate.

Personalmente ogni volta che ho venduto un mezzo datato per uno più fresco mi sono sempre pentito della scelta fatta ... il fascino, l'affidabilità e la poesia che ti godi guidando un pezzo di storia delle due ruote non ha rivali.