Ho Deciso Di Abbassare La Motoretta

Sì, abbandonato il pds delle Karote per approdare al magico mondo Yamaha (WR450)...

Usata un 4-5 uscite con altezza normale,
poi - per caso - ho provato un WR250 abbassato con il Lowering Link: quasi quasi sfioravo i piedi per terra :shock:

Sapete che vi dico?
Per 40 euro spedito dagli USA, l'ho preso anche io:



VI FARO' SAPERE!!

nessun nanerottolo ha esperienze di abbassamento delle creature?
Per me è la prima volta :oops:

Io di solito lo alzo.

ma va cagare!!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Ho parlato di nanerottoli: e poi con una sella a 94cm che hai da alzare ancora?
Chiudi il precarico e mangia di meno!! :chef: :chef: :mrgreen:

SMACK SMACK!

ma va cagare!!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Ho parlato di nanerottoli: e poi con una sella a 94cm che hai da alzare ancora?
Chiudi il precarico e mangia di meno!! :chef: :chef: :mrgreen:

SMACK SMACK!

Mangiare di meno ci sto provando...... :fame:

In effetti al mio 690R non l'ho alzato...... anzi.... ogni tanto annaspo a cercare l'appoggio.

ma va cagare!!!
NON so perchè,ma è venuto cosi istintivo che mi è piaciuto,quindi lo lascio,di solito è la presa per il culo di quelli alti,
io sono 1,75 e con la tenerellaqualche problemino l'ho avuto,perchè mi sentivo insicuro toccando solo con le punte,
l'ho abbassata di tre,tre cm e...un'altro mondoadesso va dove dico io.
ben fatto giada,vedrai che differenza :ciao: :ciao: :ciao:

L'altezza sella del mio WR250R dai 93 cm. iniziali l'ho portata agli 87 cm. attuali.
Ho agito sulla vite alla base dell'ammortizzatore e sulla sella.

:ciao:

Mi ci state facendo fare un pensierino.......sono un tappo anch'io.........

L'altezza sella del mio WR250R dai 93 cm. iniziali l'ho portata agli 87 cm. attuali.
Ho agito sulla vite alla base dell'ammortizzatore e sulla sella.

:ciao:

MI spiegheresti cosa hai fatto in dettaglio?

PS
La sella non mi andava di scavarla :oops:

Vi ringrazio per i consigli e per le vostre esperienze...
Io ho preso, come si vede da immagine, il lowering regolabile, così vedo in che posizione mi trovo meglio.

Credo che per evitare di andare in giro come un chopper, di dover sfilare 5mm le forcelle... :roll:

L'altezza sella del mio WR250R dai 93 cm. iniziali l'ho portata agli 87 cm. attuali.
Ho agito sulla vite alla base dell'ammortizzatore e sulla sella.

:ciao:

MI spiegheresti cosa hai fatto in dettaglio?

..................

Ho agito come segue .....
Ho avvitato di circa 1-1,5 cm. il particolare evidenziato in foto, in Inglese credo venga chiamato "lower shock block", che si trova alla fine dell'ammortizzatore e che può essere avvitato o svitato.
Ricordo che avvitandolo di 1 cm., si ha circa 2-3 cm di abbassamento dell'altezza della moto alla sella.
Ho sfilato le forcelle di circa 1,5 cm.
Ho scavato la sella.

:ciao:

Interessante, e ti ringrazio tantissimo del particolare (complimenti per la cura\pulizia del tuo mezzo!!).

Ti posso chiedere eventuali contro indicazioni di tale movimento?

Per esempio 1,5cm di forcella per la mia modestissima esperienza li ho trovati (sempre per la mia guida) eccessivi:
avevo provato sul Exc 2t che avevo a sfilare di 1cm e la moto, benchè fosse più reattiva nello stretto, mi sbacchettava davvero troppo in velocità e la moto tendeva a scartare bruscamente...

grazie!

Interessante, e ti ringrazio tantissimo del particolare (complimenti per la cura\pulizia del tuo mezzo!!).

Ti posso chiedere eventuali contro indicazioni di tale movimento?

Per esempio 1,5cm di forcella per la mia modestissima esperienza li ho trovati (sempre per la mia guida) eccessivi:
avevo provato sul Exc 2t che avevo a sfilare di 1cm e la moto, benchè fosse più reattiva nello stretto, mi sbacchettava davvero troppo in velocità e la moto tendeva a scartare bruscamente...

grazie!

Ti ringrazio dei complimenti ....... ma la foto non riprende la mia moto.
La mia è molto più sporca ! :oops:

Come inconvenienti non ne ho riscontrati.
Tieni conto che non sono certamente un manico e che mi piace andare in zone non troppo difficili, data l'età e gli acciacchi che mi ritrovo.
In ogni caso, dopo l'abbassamento "zampetto" molto di più e il senso di sicurezza è aumentato.

:ciao:

Io di solito lo alzo.

:blink: depravato