Salve ha tutti,non so se dico giusto,mi si e rotto il rinvio del contachilometri x xt600z,se mi confermate che si chima propio cosi' lo cerco su e-bay,ciao grazie.magari se ne avete uno voi chissa'.

Mi sà costicchia....
Ma sei sicuro che sia rotto Rotto da buttare???
Se intendi dire bloccato e con l'incarno in lamiera storto .... ..... forse ne val la pena smontare il seeger e cercare di "ssss gripparlo" dando di tela abrasiva e aumentando il gioco tra il perno e la cremagliera...
Io l'ho sbloccato ed aumentato il gioco.... ripiegando-riposizionando...gli incarni della lamiera.
Funziona ancora molto bene
Mi sono spiegazzato??

spiegami tutto il dafare ,cioe'devo smontare ,e poi?

Se sei sicuro che sia il rinvio devi togliere il segger e smontarlo......così

By rttluca

Questa è la parete che si deforma, succede per usura o perchè è entrato dello sporco, si deforma per non bloccare la ruota, nel caso di grippaggio del meccanismo..... le 2 chiavette si allargano e non trasmette il moto alla vite senza fine e al contakm..

By rttluca

Si pulisce e si rimonta.......tutto deve girare liberamente..

Sei sicuro che non sia la serpentina collegata a questo aggeggio??


Luca

Se come penso si è grippato l'ingranaggio che scorre sul' albero.... devi togliere il seeger e l'incarno di lamiera, poi dopo ave messo svitol in q.tà...
devi cercare di togliere l'ingranaggio "grippato"con l'aiuto di morsa, cacciaviti , martello e quant'altro.... stai attento a non battere troppo forte in quanto l'albero è di ghisa incastrato ed incollato sulla fusione di alluminio ... è si può spezzare alla base come e successo a mè... (poi l'ho riparato con l'atak ) )
Una volta tolto l'ingranaggio, devi cercare di creare un pò di gioco con carta vetrata , o mole per trapano piccole.
Buon lavoro

PS: Se le "chiavette" della lamiera (vedi foto di luca sopra) si allargano, le puoi ricostruire ripattendo la lamiera (molto imbutubile) e ricrearti le due linguette che rifinirai di lima

Luca,infatti il meccanico mi ha indicato un aggeggino che sta ha sinistra della ruota ma piccolo,e da li esce il filo che sale al contachilometri.

Uppo questo vecchio post per una noia al rinvio.
Non mi andava più il contakm, e dopo un po' di prove sono arrivato a smontare la ruota e capire che il rinvio non trasmetteva la rotazione. L'ho cambiato con uno di riserva, ma da quanto vedo comunque è riparabile (forse)

Tenendolo in mano posso far girare la lama con i 3 denti, gira libera ma non trasmette sotto.
Posso far girare la rotella dentata, gira libera e trasmette rotazione alla vite senza fine.
Con un lavoro di cesello ne verrò a capo, nel frattempo evviva il rinvio di riserva, EWWIWA IL TASTO CERCA


...che si consiglia di usare

ho avuto lo stesso problema... ma ho pensato bene di smonarlo e ho dato una martellatina alle alette che ci sono nell'ingranaggio a O con le tre alette ... morale della favola.... funziona come prima ottimoooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo........quasi al 90% avrai lo stesso problema

Nel caso che ingranaggio e vite senza fine non girino liberamente e appaiono consumati, si trovano come ricambi?? Non ho visto niente..

no

Rettondini Luca ha scritto:
Non lasci alcun spiraglio di speranza!
Allora cercherò un usato messo bene o un pezzo nuovo costosetto... AMEN!
PS... se qualcuno che legge avesse chiocciola e ingranaggio in buono stato da vendere valuterei volentieri!!