Fedemito ha scritto:
In effetti il livello del carburante è basso. 20 mm anzichè i canonici 5/7 mm come ho letto su alcuni topic.
La domanda mi sorge spontanea: il livello come si regola? piegando il sostegno del galleggiante? ...anche se mi sembra una soluzione troppo artigianale...
per regolarla si deve agire sul galleggiante, sulla piastrina dove appoggia lo spillo, con spostamenti molto piccoli di varia molto.il livello, cmq si parte con una misura che si ottiene a carburatore capovolto, e la parte più esterna del galleggiante deve essere a 26/27mm dalla battuta della vaschetta, poi si verifica con il tubetto e benzina nella vaschetta, 6/7mm sotto la giunzione della vaschetta