vitverc ha scritto: e se colleghi diretto alla batteria??

Hai ragione, farò questa prova e vi farò sapere

vitverc ha scritto: Pregi:
- 4300 K (ottimale)
- LED piccoli, quindi fascio ben concentrato, sfondano in distanza
- specchio a norme europee sull'anabbagliante
- geometricamente simile alla lapada a filamento, niente ballast esterno, cavetti, casini
Difetti:
- niente ventola, quindi minor potenza luminosa (lumen) rispetto alle migliori
- come tutte le lampadine senza ballast esterno (e quindi senza un adeguato condensatore) sfarfallano a basso regime

vitverc ha scritto:
Ma qualcuno è riuscito, se non a ricevere, almeno a completare l'ordine?
A me si blocca prima di andare in cassa e mi da anche un.. preoccupante "18 articoli" nel carrello..

Ciao Tenerone,
io ne ho ordinato uno da provare settimana scorsa.
Tutto regolare.
Aspetto che arrivi e poi posterò le mie impressioni.
Lamps

vitverc ha scritto:
Lampadina provata. E' la migliore, fa il doppio di lumen rispetto alla 40/45 W , colore bianco caldo, effettivamente colore 4300 k. Con l'abbagliante la visione notturna è la profondità sono ai massimi livelli. Equivalente al faro a led della mia GS 1250. E ho detto tutto. Ringrazio il prof. Farina che con i suoi preziosi e generosi consigli tecnici mi ha aiutato nella scelta ottimale.

Ottimo, grazie!

Aggiungo, dopo averla provata, non solo fa il doppio di lumen rispetto alla Bosch 40/45 W che avevo pure preso in prova, malgrado il colore bianco caldo, ma è del tutto scomparso il fastidioso fenomeno dello sfarfallio a basso numero di giri.
Ho ordinato anche la seconda, visto l'ottimo risultato di quella provata, al prezzo di c.a 15 €, che mi sembra molto conveniente.
Dalle prove fatte andava molto bene anche la Kuleeyn, che mi sembra l'unica alternativa valida, sempre ad un prezzo di c.a € 15,00 l'una su Amazon, ma ha l'abbagliante di colore giallo (che a me garba poco), mentre l'abbagliante è bianco freddo c.a 6000 K.
Spero di esserVi stato utile e vi saluto tutti
Lamps e buone curve
Vittorio

interessante... mi vien voglia di provarle anche a me. Ma la luce è uniforme, non ci sono zone d'ombra?

Piccola zona d'ombra centrale... ma non significativa. Il fascio di luce ha una vaga forma di doppio zero intersecato. Luce molto intensa verso l'esterno della sede stradale, dove serve di più, si attenua un minimo verso il centro. Con l'abbagliante il fenomeno non c'è

vitverc ha scritto: Ciao, a me è arrivata oggi dopo una decina di giorni dall'ordine
Devo ancora montarla sul 495 e provarla su strada.
Ma tu hai anche letto da qualche parte (confezione, lampadina, istruzioni..) conferma di
questi 4300k o hai verificato "a occhio" una volta montata sulla moto o testata sul banco..?
No perché io non trovo da nessuna parte questa scritta che mi rassicura che non sia né 3000 né 6000..

forse avrà verificato ad occhio... 3000 è gialla, 6000 azzurra... per esclusione...
comunque mi era sfuggita l'altra risposta; magari con il doppio faro è trascurabile, ma con un solo faro la zona d'ombra si fa sentire...

Esatto, volevo conferma della sua verifica "a occhio" e di nessuna scritta, come ho sempre visto su lampadina o confezione..
Niente Kelvin, che mi aspettavo sulla confezione, ma nemmeno dei Volt e dei Watt sulla lampadina.
Oltretutto, come le distinguono in magazzino e in fase di spedizione?

a me lascia anche perplesso il fatto che non abbia dissipatore, come la stragrande maggioranza dei led... mah...
comunque c'è uno su ebay che vende l' H4 a 6€, come usato

Aggiungo, dopo aver montata anche la seconda, che è del tutto scomparso il fastidioso fenomeno dello sfarfallio a basso numero di giri.
Malgrado l'assenza del dissipatore ad hoc (in realtà è costituito da tutto il corpo lampadina) non scalda, almeno con le temperature di questo periodo.
La tonalità non è scritta sulla scatola o sulla lampadina, ma si sceglie in fase di ordine. A me sono arrivate tutt'e due effettivamente con gradazione 4300 K.
Confermo anche che persiste pure con la seconda il piccolo cono d'ombra centrale, ma è praticamente irrilevante. Compensato dal fascio luce molto largo lateralmente, che fa un effetto tipo cornering lights, illuminando a meraviglia il bordo della carreggiata.
Cono che scompare passando all'abbagliante, che si somma - non sostituisce - la luce ana.
Io ne sono contentissimo e la consiglio vivamente.
Spero di esser stato utile
Lamps e buona strada a tutti
Vittorio