Ciao a tutti! Un mio amico ha il K 950 e ha un problema. Il regolatore di tensione si è rotto e la batteria è"esplosa" ha sistemato tutto e la tensione va bene, l'unica cosa è che al minimo la moto scoppietta e sfiamma ogni tanto. Cosa potrebbe essere?
Lui mentre cambiava i pezzi ha tolto il sas, epc e recupero vapori olio

Credo non sia il forum giusto per questo quesito, cmq se ha tolto dei sensori, senza un by pass, penso non funzioni al meglio

Che cosa gli ha fatto pensare che non servissero a nulla?

Mighe ha scritto:
Li ha tolti momentaneamente per poi rimontarli oppure li ha tolti definitivamente?

Li ha tolti definitivamente mettendo Delle placchette in alluminio per chiudere i buchi.
Per lui meno cose ci sono sulla moto meglio è
Ma comunque non dovrebbero cambiare la carburazione o altro no?!

Mighe ha scritto:
Bèh.....
Se la centralina gestisce una delle cose che il tuo amico ha escluso, credo sia normale qualche anomalia perché quest'ultima legge parametri sballati.

Mighe ha scritto:
Potrebbe togliere il motore .... di sicuro sarebbe anche un alleggerimento notevole.
Se fior di progettisti (e quelli KTM sanno sicuramente fare il loro mestiere) hanno messo dei dispositivi non mi sembra una buona idea rimuoverli.
Fra l'altro immagino che il SAS sia il circuito secondario dell'aria ma cosè l'EPC?