In realta', anche con moto modernissime. Piu' roba ce', piu' roba si puo' rompere...
Colla differenza che un problema al carburatore lo risolvi con un cacciavite, un problema all'iniezione elettronica richiede un PC con la scheda di interfaccia e l'apposito software...
Io mi fiderei di piu' con una moto di 30 anni a girare il mondo all'avventura...
Ma una moto che posseggo da tempo, sula quale so ormai mettere le mani, e della quale conosco pregi e difetti, ed anche gli "umori".
Non lo farei mai con una moto appena acquistata, che sia recente o no. Un paio di anni ci vogliono per conoscere a fondo la partner...
Per cui ribadisco il consiglio: comprala, comincia ad usarla, vedi come reagisce lei (e come reagisci tu), se emergono dei problemi via via li sistemi, e solo quando hai un buon feeling parti per l'avventura...
