il primo tentativo è andato a vuoto, ho spannato la chiave
se scaldo la moto un po e provo faccio bene??
annego il tutto con wd 40 o svitol??
grazie

Nooooo
A motore caldo mai, rischi di sfilettare il foro della candela.
Aspetta il consiglio di qualche Luminare

butta wd 40 e aspetta e procurati una buona chiave

non forzare troppo ............

Concordo, mai a motore caldo
Solitamente le chiavi della Buzzetti sono le migliori, spendi 10 euro ma il risultato è garantito

Usa sempre chiavi serie....non quelle di serie

A freddo sempre

Una chiave di buona qualità non si deforma
Prima di arrivare a tanto, si fanno altri danni
Sempre che sia stata ben inserita, naturalmente

ho provato con chiave seria e notte a bagno di wd 40, niente..........
in rete ho trovato questo.........scaldare il motore a circa 50-60 C, togliere pipetta e con una bombolette apposta che fa freddo spruzzare per 20 secondi la parte metallica della candela, .....................secondo voi?????

Crea una prolunga all'impugnatura della chiave di modo che applichi più forza.....

se ti fossi tenuto il super non ti sarebbe successo........

in teoria quel sistema scalda la testa che cede e poi raffredda improvvisamente la candela che stringe....... bo non so può essere che funziona, magari leggi qualche discussione su quel sistema

Secondo me non dà la forza sufficiente per paura di sfilettare....

danilomat1 ha scritto:
ma anche se fossi passato dal mio splendido SUPER a un qualsiasi mono giapponese non sarebbe successo , hanno tolleranze maggiori e tutto diventa piu facile e affidabile, ma avrei dovuto accontentarmi ai 6000 giri, forse qualcuno a 6500 giri, invece questo entra in coppia a 6300 e da una botta fino a quasi 8000 giri, e per un mono del 92 non è poco, chi mi è stato dietro con un 750 ha sentito come urla sto mono

A mali estremi.... estremi rimedi....
Portala da un meccanico e se rovina qualcosa, te la deve aggiustare a spese sue.....

Pasky68 ha scritto:
ho usato una prolunga, a occhio ero sui 4 kg, e come dici tu avevo paura, mi vedevo gia a smontare testa per rifare filetto, dopo aver smontato il motore perche mi sa che la testa non viene via cosi facilmente