anche io ho quello di margio, 50 da bennet mi sembra 5 anni fa. io ci schiaffo sopra la moto tutto l'inverno e non è mai successo niente, metto il fermo di sicurezza e fascetto il telaio al sollevamoto

Ovvio, il fermo meccanico è... meccanico, appunto, l'idraulica non c'entra più nulla
Del resto anche le istruzioni raccomandano di fare la stessa cosa, e persino i sollevatori a ponte per le officine, azionati a vite senza fine (irreversibile ), hanno dei blocchi meccanici che è obbligatorio inserire per sicurezza

Fin che si tratta di tenere la moto sollevata per mezz'ora non c'è problema, ma già una notte è troppo

Io uso questo costo 0 è quello della macchina modificato ...per piccoli interventi va più che bene ...

well done, g2000p!
anch'io avevo pensato ad una cosa del genere... ma la piastra superiore su cui hai fissato la tavoletta, non bascula???

io ne ho uno economico che si affloscia.....se trovi la moto in terra la mattina non è un grosso problema, ma se ti casca addosso mentre sei sotto potrebbe esserlo.....

io prenderei solo sollevatori di marche note (Chalis, Viagra,...ecc....).....come sollevano loro...non ci sono eguali....e soprattutto DURANO......



PS...: se invece vuoi risparmiare sollevi la moto con uno di quelli e poi ci infili sotto un ciocco di legno....

e giusto il viagra!!!!!

... stavo dando un'okkiata a quello suggerito:

www.louis.de/en/artikel/hydraulic-lift/10059185?list=20870884

chi l'ha comprato a 40-50 euro ha avuto un della madonna!!!

qui tra spese di spedizione ed articolo si va ben oltre i 140!!!

Ciao a Tutti,
al di là del sollevatore usato, visto che le nostre moto hanno ben poco telaio nella parte bassa. Interessante sarebbe conoscere quali sono i corretti punti di appoggio dove posizionare il sollevatore. Per la mia (59x) a parte la zona telaio dove si avvita il para-motore il resto è tutto carter... e sollevare dal carter (anche se circa 140Kg) non sembra proprio il massimo.

NON SI MUOVE...RIPETO QUESTO METODO LO USO SOLO PER INTERVENTI RAPIDI..NON PER LASCIARE LA MOTO SOSPESA PER UNA SETTIMANA ..

... ma neanche il minimo
Ovviamente si usano dei tamponi, in legno o in gomma dura, e si guarda dove ci si va ad appoggiare, ma se il peso va su una zona abbastanza estesa non c'è da preoccuparsi

ne sto elaborando uno stile quello di g200p, ma con piastre in ferro saldate alla base ed una abbastanza larga con strato in pvc da 0.5 da mettere sotto il motore....
appena finito metto foto....
secondo i miei calcoli ci potrò salire pure!!!!

Spero che il PVC da 0,5... si intendano centimetri

In effetti sì.... 5 mm!!!

Allora, ricorda la regola

I centimetri li usano i falegnami ed i muratori
Per i meccanici, esistono solo i millimetri, e spesso sono già enormi

hai ragione!!!
è che sono abituato a lavorare in pollici!!!!

ieri abbiamo tirato su col cavalletto che dicevo un motore 4 cilindri di una z750