Ok, attendo tuo mp. Ciao

scusate se mi intrometto......

chris avrei una idea.... visto che hai intenzione di replicare questo serbatoio.. perchè non pensi anche di replicare quello con le forme originali???

ci sono molte persone (compreso me) sia su questo forum che su quello cugino che sono stufe del serbatoio ingiallito il tuo una vlta verniciato potrebbe essere un prodotto valido poichè non troppo pesante.....

credo sinceramente che se facessi una replica dell'originale saresti sommesso dagli ordini (il primo sarebbe il mio) e con il numero di pezzi in gioco secondo me potresti anche essere competitivo sul prezzo......

ciao
Luca.


p.s.
lo stesso discorso credo possa valere per l'ST

a me da farlo grande o farlo come l'originale non cambia nulla, basta averne uno da copiare e una moto da poterlo provare per sicurezza (almeno il primo per verificare che la dima sia giusta)

un serbatoio in alluminio ha piu o meno lo stesso peso di uno in plastica ma non ingiallisce, il prezzo varia in base agli ordini, se ce ne da fare un numero che ne vale la pena allora si puo fare degli stampi senno bisogna farli a mano

Io per quello maggiorato su base acerbis ci sono. Se serve una moto "dima" anche, ma ovviamente sono a Milano.

Ahò, m'hai fregato secondo. Io li farei entrambi .... Chris prepara gli stampi

magari MAMMA' non voleva che tu partissi x il deserto e ti ha fatto trovare il regalo .....

:cop: la soda caustica non va usata sul polipropilene....qualcuno prima di me lo ha fatto e la struttura polimerica cambia....perde elasticità...si secca. Ora rimarrà come modello per l'amico che ce li farà in alluminio

bisognerebbe aprire un post nella sezione restauro del sito cugino (xt600.it) per raccogliere le adesioni.
potrei farlo anche io.. ma sarebbe meglio che chris2 lo faccia di persona...

Crhris se non mi mandi l'indirizzo..... dove lo spedisco La prossima settimana me ne dovrei andare qualche giorno in ferie.....quasi quasi me ne vado a ....Boves
No no, mi sa che sarà Calabria.
Lucariello magari aspettiamo che Chris ci dia l'ok e gli e lo mando ?

NT1200,
milano non è lontano, posso venire con il carrello

marven,
scusami ti ho inviato i dati ora in pm,
cmq noi a boves abbiamo un laghetto, tante montagne e fa caldo quasi come in calabria....

Lucariel,
lasciami prima visionare il serbatoio cosi so fare un conto di quanto costerebbe realizzarli, non voglio parlare a vambera....

oggi ho sentito Chris 2 al telefono , oltre ad essere un appassionato è anche un professionista del settore . si è parlato del più e del meno e anche di quei capolavori che realizza , ho anche saputo per chi li fà , non vado oltre ma credo che avere in un qualsiasi forum la presenza di Chris2 ne aumenterebbe sicuramente l'importanza.
nei prossimi giorni , forse a Settembre li porto un mezzo TT 59 X come modello , da lì realizzerà una trasformazione per gli amanti della sabbia , due serbatoi anteriori indipendenti e una cassetta di aspirazione con filtro in carta davanti in collegamento ai serbatoi , così da escludere la cassetta di aspirazione originale , sarà una trasformazione che prevede nuovi attacchi sul telaio , una sella leggermente modificata e forse non un prezzo bassissimo .
comunque siamo rimasti d'accordo che li porto la TT fà due conti per un minimo di Kit realizzati e ce lo fà sapere , naturalmente verrà aperto un Topic specifico e si farà un GDA dove ci sia l'intenzione di volerli fare .

un saluto a tutti

Il solito esagerato .....

Indirizzo ricevuto ma....quanto mi rode, era un sogno il mio serba cammellato .... sto proprio a rosicà.

Vi rendete conto, avrete un serba con un'anima....anzi due: l'anima der Gheppio e......dei mortxxxxcci sua de chi
p.s. mi sono accordato con Chris che ogni serbatoio avrà scritto da una parte il suo logo e dall'altra quello del Gheppio ....
Vabbè, finisco di dire caxxate. Ciaoooooo

Se serve al gruppo disponibile.

Acerbis dopo aver visto le foto, ha chiesto il serbatoio per analizzarlo. Bene, direi un primo passo, ma dobbiamo aspettare un pochino

buon per te fratello, allora vado avanti con la seconda strada