Ragazzi non ci capisco più niente!!!! Hellllpppp!!!!!

La mia moto dopo che si scalda il freno, rimane frenata la ruota anteriore.

Allora pensavo alla pompa, ne ho montata un'altra ed ho sostituito anche il tubo freno, ma niente stesso problema.

Premesso che lo spurgo è stato fatto a dovere, rimane la pinza....

Ma cosa ci devo fare a questa benedetta pinza??????

Non frenare, come dice AndreaNevue.

....? è la pinza di uno scooter??

Mi spiace, non è possibile non frenare, va troppo forte!!!

è una pinza a doppio pistoncino della Brembo, simile a quella della Nissin del ST750.

Sicuramente lo avrai verificato ma giusto per provare ad essere utile se può servire, controlla anche i gommini di tenuta quelli in cui scorre il pistoncino , potrebbero essere usurati o troppo scaldati col tempo si imparentanto troppo con i pistoncini .
Capita che avendo due pistoncini uno riesca a rientrare bene o almeno quanto basta e l'altro non perfettamente e quindi tiene la pinza frenata sul disco.
Ma tu queste cose le sai bene , ho solo provato ad essere se possibile utile, a me è capitato di avere dei problemini su i gommini di tenuta tutto qua.

Mi sa che hai ragione.... ho un'altra pinza identica di Luis, adesso provo la sua, se va bene vorrà dire che mi tocca ricomprare le guarnizioni della Brembo che costeranno un botto.

smonta la pinza animale, lucida i cilindretti, lucida i perni dove la pinza scorre e verifica i gommini di tenuta e rimonta il tutto mettendo un po di grasso dove scorre la pinza.... logo ma poi a uno come te che viaggia in monoruota non serve il freno anterioreò......

Non l'ho mai fatta questa operazione, vedrò cosa succede questa sera.
Se mi avanza qualche pezzo vi chiamo.

..............perchè da quando usi la ruota anteriore ?

e no logo... non puoi farci leggere ste cose, da te non ce l'aspettiamo

le mie pinze funzionavano bene ma ho voluto ugualmente fare una revisionata
ho smontato tutto e ... maronna la schifezza che cera, sui pistoncini, all'interno
delle sedi, sui bulloni, dentro il vano porta pasticche... insomma, facevano schifo
giustamente dopo 20 anni
ordina subito le guarnizioni per i pistoncini ed armati di petrolio bianco e spazzoline
io ho usato degli spazzolini da denti

io la pinza l'ho smontata a pezzi, spazzolata con le setole in ferro e poi lucidata

Ho cambiato la pinza, adesso devo provare quando smette di piovere se era quello il problema.

La pinza che c'era su, l'ho smontata e non era sporchissima anzi...

Ma i ricambi dellapinza brmbo dove li trovo, vorrei cambiarci i gommini e la spinetta.

dai soliti wemoto e kedo
io le guarnizioni dei pistoncini del ST e XT le ho trovate da wemoto
costano meno che da kedo ed altri

Purtroppo Wemoto non tratta la brembo.

Mi sembra che Carpimoto si le tratta, ma non so i prezzi.