si infatti e' proprio una tts 600 a piedivella... messa pure bene....
infatti calcolando che faccio a scambio con uno scooter che non uso e' un affare....
devo solo imparare a portarlo perche' di potenza ne ha tanta e io non sono certo cairoli....

ciao a tutti...
moto presa passaggio fatto...
e stinco distrutto cercando di accenderla dopo che si era spenta....pedivella bastarda
sentendola bene ha un ticchettio in testa..
cosa potrebbe essere?

Regola per bene il decompressore ( per il tuo stinco)

Il ticchettio?? valvole forse da regolare

Luca

complimenti, ti sei preso una gran bella moto

ogni TT ha il suo segreto per la messa in moto
manda giù la pedivella 1 o 2 volte, con calma,
poi la 3 la dai decisa, senza dare gas
la mia così partiva alla grande
altrimenti ti veniva l'infarto e ti scoppiava la gamba


come ti hanno già detto
andando in off ti sarà difficile mettere la 5

si ma voglio far aprire il motore... ho paura che quel pezzetto possa finire in mezzo agl ingranaggi e spacchi tutto...
penso anche io che siano le valvole che sicuramente non sono mai state rifatte...

controllare e mettere in efficienza (sicurezza) è sempre cosa giusta

oggi abbiamo rifatto partire la moto...
ora parte al primo colpo si era solo ingolfata perche' non l avevamo fatta scaldare bene...
secondo il meccanico non sono gli ingranaggi delle marce perche anche quandola moto va' indietro anche a folle la ruota non e' libera ma sembra che le marce entrano quindi dovrebbe essere l albero primario....
cmq domani si opera....
ma avevo visto da' qualche parte che c'era una modifica per mettere l accensione al posto proprio della piedivella....
sto dicendo una cavolata?
grazie

Credo di si, puoi aggiungere la pedivella in un motore sprovvisto, ma aggiungere un motorino d'avviamento nello stesso ingranaggio della pedivella la vedo difficile .....

e no, questa non la dovevo leggere,
ti fai un SIGNOR TT con accensione da vero rider
e ci vuoi mettere il bottoncino.... nooooo

guarda che è puro orga smo accendere con la pedivella

non parlo piu'......
adesso aspetto che il meccanico apra il motore e vediamo cosa e' quel probblema....
e cosi si vede il da' farsi....
e poi imparo ad accenderla anche se ho visto che gia' cosi' parte a mezzo colpo.....
infatti gia' il mecca mi ha detto che sta benissimo....

fatto.................. cambio 5 marcia 350 euro a mamma yamaha di pezzi...... cambio olio e meccanico 700 euro totali.....
non vi dico come stava conciato il motore.... addirittura avevano fatto una saldatura(un macellaio) ,dove sta attaccato il motore al telaio<(credo sopra le puntinerie), talmente a cavolo che la saldatura era riuscita dentro in mezzo alle puntinerie..... con rischio di spaccare tutto.....
pero' ora va' benissimo..
ieri prima uscita e pedale cambio rotto.....ritorno a casa in prima 5 km in prima 20 minuti...spettacolo.. ve la presento la mia rosina....

l ho salvata................................

poverina chissa come avra' sofferto...............

Vista così, in confronto a te sembra una pit bike

e' vero ho avuto la stessa impressione............