Ciao, ora che purtroppo non ho più il doppio treno di cerchi ogni volta che voglio cambiare copertone smonto la ruota e la porto dall'amico meccanico, che ovviamente però non ha sempre tempo per farlo subito. Di conseguenza pensavo al fai da te con le leve smonta gomme.
La 660 ha dei bellissimi cerchi neri, esiste un sistema di protezione o qualcosa che eviti che i "ferri del mestiere" possano rovinare i cerchi ? Che ne so tipo qualcosa da agganciare al cerchio e sul quale poggia la leva etc.

ciao Aldo

anche io ho lo stesso problema perche' non riesco a trovare due cerchi del 11D2. Per non rovinare i cerchi ho trovato solo questo Link ma non mi convince tanto.

Si esiste........guarda nel catalogo buzzetti..o cmq dove trattano articoli da OFF ci sono delle mezze luna di plastica da mettere sul bordo del cerchio dove metti le leve www.buzzetti.com/nuova_pagina_1.htm vai a ATTREZZI ESTRATTORI LEVAGOMME scarica ilo catalogo pdf e vai alla pagina 77 art 4972

Luca

oppure vai in yamaha, ordini due cerchi completi al prezzo di un 11Dx usato...

La soluzione più economica è un pezzo di quel materiale, mi pare si chiami millebolle, ad alta resistenza che si usa per luoghi fortemente calpestati , tipo questi , tagli dei pezzetti a misura, ha lo spessore giusto che ti permette di inserire la leva, e li fai della grandezza che ti serve, magari un po' larghetti, che alle volte non si riesce ad infilare dritta la leva

My 2 cents worth

scusate l'ignoranza ma dopo che ho sostituito i copertoni devo rifare l'equilibratura?

Sulle gomme da off, vista la bassa velocità che si usa puoi farne anche a meno, per uso su strada SI ....leverai molte vibrazioni..

Luca

grazie Luca

ma non vi conviene adattare un set di cerchi? quelli del 660 costano una stupidata in coppia , un paio di boccole e via

se no ogni volta vi ritrovate con la gomma sbilanciata , vi fate il mazzo per cambiarle, e rischiate di fottere i cerchi originali

cosa intendi per adattadre? ad esempio sull'anteriore ho il doppio disco

adattare , prendere un cerchio di un'altra moto ed infilarcelo.

sicuramente hai la rottura del doppio disco , ma ci sono pur sempre i cerchi dell'ST con doppio disco , ma anche di altre moto

non è detto che i soli mozzi originali costino uno sproposito , raggi e canali sono il meno ... poi ormai è da un pò che c'è in giro , qualche tenerè demolito si trova

non dico che è una cosa semplice, ma calcolando la rottura di coglioni ad ogni cambio gomma ..

Io non cambio gomme ogni 2-3 settimane
E per fare una cosa fatta beneservono cerchi, dischi e pastiglie x ogni treno e non credo che la spesa sia tanto irrisoria
Se poi trovi qualcuno che vende il tutto a 200 Euro sono prenotati

..... maaaa i cerchioni sono ancora intonsi????????


strano.... pensavo che avessero già dei graffi........

Il problema non è quando smonti i copertoni stradali per le tassalleta ma quando poi fai il contrario. Perchè se non segni l'allineamento cerchio-copertone la bilanciatura va comunque a pallino. Avere i doppi cerchi è l'unica soluzione....

Li hanno li hanno Dansan