rientrato da s.marino,grande manutenzione alla s.t.ho pecorso oltre i 3000 km.ha consumato circa 700 gr di olio.cosa ne pensate?è troppo?sono nei limiti?la cicciona ha 53000 km

......direi TROPPO!!!!
nella maniera più assoluta!!!
controlla se ci sono perdite.

non ho notato perdite,non vorrei che brucia olio..........................

non vorrei dare risposte avventate.
però credo che se brucia olio dovresti avere fumo bianco / azzurrino dalla marmitta.
le cause potrebbero essere diverse: bruciata una guarnizione, fottute le bronzine........
..........però non so senti anche gli altri!!!

diciamo che a freddo stenta a partire,poi quando si meete in moto esce 1 po' di fumo nero.se bruciasse olio il fumo bianco dovrebbe essere continuo!non so,sinceramente sono un po' preoccupato.cerchero' di fare una diagnosi.per il momento grazie!

La mia aveva una perdita dalle saldature del serbatoio olio (a caldo). Non fa gocce ma imbratta il lato destro del forcellone. Prova a pulirlo e poi dacci un occhio

controlla pure se hai l'oring al tappo del serbatoio!!!

vado in garage e faccio tutte le prove

è normale....specie se fai autostrada....

potrebbero eddere i gommini delle sedi valvole....

in autostrada aumenta la pressione del circuito....e quindi mangia un pò d'olio...di solito fa fumate nere....basta tenere sotto controllo il livello nel sebatoio...

fa la stessa cosa anche la mia...

ti consiglio di aspettare i 60.000...quando fai la distribuzione controlli i gommini e li sostituisici...nel frattempo ci dai un okkio ogni tanto...direi ogni 1000 km...

Uella Marione

700gr sono un po' tantini, potrebbe anche essere però un errore di misurazione. Ora che hai rabboccato a livello, pulisci bene le parti del motore che potrebbero avere delle perdite, fa un po' di km...anche un po' di più, e poi ricontrolli: se l'olio scende, da qualche parte esce, e se non son perdite, allora son gommini valvole o fasce, ma aspettiamo a sentenziare.