Una curiosita.. sgonfiat le gomme voi quando andte fuoristrada ..?
Io ho fatto 2 uscite con le pressioni originale.. 2 davanti e 2,5 dietro..

Che mi dite?

Con questa moto ( pesanti) per non stallonare mi pare di stare su 1,5 bar..... di meno rischi di strappare la valvola della camera d'aria ....serve un ferma copertone.........

Luca

a 2 e 2.5 rischi la morte in off fermacopertone e 1.5....
ulteriore consiglio tieni sempre svitata la vite della camera d'aria sul cerchio.
hanno l'abitudine di stringerla forte al cerchio ma e' pericoloso. se il copertone gira sul cerchio ti trancia la valvola della camera d'aria. se la tieni svitata primo non trancia la valvola secondo te ne accorgi che il copertone ha girato e lo puoi sistemare ,,,,

nell'ultima uscita che ho fatto (praticamente la prima ) molti possessori di vaccone, vedi supert, africone e kapponi, mi dicevano che comunque con moto come le nostre che superano i due quintali abbondanti e con sopra il pilota anch'esso abbondante sgonfiare le gomme si rischia di stallonare o peggio di bucare quando si va sulle pietre, nei casi peggiori addirittura dei tagli
Le tenevano quasi tutti sui 1,9 e 2,00 non di meno

Con gomme tassellate e ferma copertone giro a 1.2 dietro e 1.1 davanti con il 660 old e mai avuto problemi di pizzicare (qui dalle mie parti le pietre ci sono sempre tra l'altro)

non credere a dakariano l'ho pizzicato che aveva pizzicato non mi embrava vero e mi sono dato un pizzicotto poi ho visto ch eera vera e ho dato un pizzicotto anche alui

d'accordo amicici, ma se uno non ha i fermacopertoni deve girare a quanto?!?!?! 1,5 ?!?!?!

tutti quelli con moto superiori ai due quintali non scendevano sotto l'1,6, parlavano di brutte esperienze passate

senza fermacopertoni la vedo dura sotto i 2.......

X caseti: Ti restituisco il pizzicotto, ho sempre girato con quella pressione su consiglio dei piloti locali e non ho mai avuto un problema. Di sicuro con gomme stradali e senza fermacopertone si deve girare molto più "gonfi". Dipende anche dove si va, se vai per mulattiere e non cammini veloce non hai bisogno di certe pressioni.

Il 660 old arriva a 190 kg con il pieno

i fermacopertoni non li montava nessuno di quelli con le vaccone, o forse non li ho notati io, ma non mi sembrava li avessero, non sò che dire!
comunque ho notato che sgonfiando le gomme si andava meglio, ma non faccio testo perche le gomme erano stradali e perdipiù finite...

Ancora senza tassellate??? T' ammazzo

(si scherza eh!)

Semplicemente perchè i ferma copertoni di queste misure NON ci sono.........bisogna allargare quelli esistenti ( i più grandi) per poterli montare sulla "muccone" ( di qualsiasi razza)

luca

I fermacopertoni della kyoto avevano un range di utilizzo imposto dal produttore che rientrava con le misure dei canali dei cerchi originali. L' ST non so se ha i canali più larghi ma dovrebbero andare.

ehhhe!!! le ho comprate!!! e ho comprato pure i cerchi!! ma non ho avuto il tempo di montare ne l'uno ne l'altro
comunque era una uscita leggera, ma se avessi avuto i tasselli mi sarei divertito di più!!