Padano allenta le viti della piastra superiore che tengono gli steli, svita il bullone centrale e sfila la piastra, ora tira la ghiera a settore molto forte poi la allenti e la blokki a 6/7 Nm con la dinamometrica , poi rimonta il tutto, se il tok continua hai i cuscinetti da cambiare , quelli di sterzo, io ultimamente avevo lo stesso tuo broblema, ho allenato appena la piastra superiore senza sfilarla ed ho serrato la ghiera a polso con un punzone , (non avevo tempo di smontare mezza moto) be il tok non c'è più e la moto ora è perfetta.
Margi68