Come sapete sto per acquistare un SuperTenerè, cosi' parlando al lavoro con un collega me lha sconsigliato perche a detta sua bruciano le centraline ce l aveva un suo parente e mi ha detto che l ha dovuta vendere per disperazione.....Mi confermate la cosa?A qualcuno e' capitato? O magari erano certe partite di motori di certe annate?

Grazie in anticipo

Ti hanno detto una cosa giusta ma capitava a quelle dei primi anni. Devi controllare che sia già la versione con le alette. Se cerchi sul forum con la funzione "cerca" troverai tutte le informazioni.
Vedrai che qualche Guru ti chiarirà ogni dubbio. Poi sappi che tra di noi dovremmo avere anche lo spacciatore di centraline buone.
Vai tranquillo tutto si sistema.

NON è esattamente giusta....le centraline non centrano erano i regolatori di tensione che partivano, le centraline solo per colpa del regolatore qualcuna si bruciava..

Se la prendi guarda subito che abbia quello alettato o sotto la sella so sotto il fianchetto Sx vicino alla batteria


Il parente del tuo collega è stato SFORTUNATO ha trovato chi non sapeva dove mettere le mani

VAI TRANQUILLO CON IL SUPER segui il forum e non te ne pentirai

Ciao Luca

Come non detto lo sapevo. Per me non c'è differenza tra una centralina, un regolatore e un ferrodastiro

Fa come faccio io: dai ascolto SOLO a LUCA

Perché?

C'è differenza?!?

Si ma non questo.....deve avere quello più grosso..giusto ragazzi ?

Infatti parlo di questo o simili.......

I 2 fili in più che si vedono non guardateli, sono di una ventolina da PC aggiunta , ma non serve



Ciao Luca

Stasera faccio una foto di come vorrei montarlo (sto provando a metterci intanto uno di un T-Max...tanto è a gratis ) e mi date un parere...

A proposito di centraline, la mia ST ha la centralina sotto la sella alettata. Posso stare tranquillo o devo già procurarmene una di scorta? Grazie

Quella che trovi sotto sella non è la centralina
E' il regolatore di tensione.
La centralina di accensione è uno scatolotto nero in plastica, senza alette.
Di solito si trova in base ai modelli delle diverse annate: nella parte anteriore a destra stotto il cruscotto/cupolino, oppure nella parte posteriore, sotto il codino.

Se il tuo regolatore di tensione è alettato e di generose dimensioni, vedi foto postata da Luca, puoi stare tranquillo.
Di sicuro, averne uno di scorta, non fa mai male.

nessuna

non è necessario


prendila tranquillamente
è una moto che ti darà soddisfazioni
basta saperla ''''leggere'''' bene come tutte le moto

Sul codino si trovano solo quelle del 600 3AJ e 1VJ.................sull'ST non è mai stato cambiato il posto, (sotto la carena ant.DX ).....solo il regolatore di tensione da sotto al fianchetto è stato spostato sotto la sella, con la staffa che si vede nella foto che ho postato

Luca

Anche il 660 ha la centralina sotto il codino.