ragazzi mi anno chiesto 150,00 € per riverniciatura cerchi verniciatura raggi e centratura raggi pensate che sia una spesa giusta

Verniciare i cerchi ?? L'anodizzazione è una cosa fatta bene e duratura, la verniciatura credo moooolto meno

Ciao Aldo

scusa aldo sono io che ho sbagliato a scrivere non verniciali ma anodizzarli li ho mandati a una ditta che rigenera cerchi in lega

NON è esagerata...metà del costo è solo per i raggi e manodopera per rimontarli....

Ciao Luca

X CLAUDIO66

Ciao e grazie per le info. Ad essere pignoli, le fascette che tengono i soffietti sono in metallo. Per il restauro dei cerchi non fare verniciare i raggi!!!!!!!!
Deve essere tolto l'ossido e rianodizzati ( forse fai prima a comprarne di nuovi). Non è che ti avanza (o sai dove recuperarla) una scocchetta lato batteria del 34L? Io ho due carchi da darti, ma purtroppo sono dell'1VJ e credo che siano diversi nel disegno del canale.
Per quanto riguarda la vernice termica io le ho provate tutte..........l'unica che mi dura un pò è della marca DUPLICOLOR ed ha la caratteristica di essere siliconica (ovviamente prima devo passare il fosfatante)

ciao izio per scocchetta intendi fiancatina anche io ho avuto problemi per trovarala comunque se trovo qualcosa ti avverto tanto sono spesso in giro in internet e sfasci per recuperare qualcosa per quanto riguarda i raggi per ora li vernicio poi in fututro vediamo anche perche ora devo spendere altri soldi per kit trasmissione filtro aria collettori di aspirazione più cerchi capisci il restauro è un ruzzino che da soddisfazioniperò molto dispendioso .
per la vernice termica stasera ti dico la marca ma la durata ancora non so


Ciao Claudio66

Lascia stare, in quelle condizioni le ossidazioni vengono iperevidenziate e il risultato è pessimo.
( se proprio vuoi ho già due cerchi già anodizzati di nuovo ma con i stessi problemi dei tuoi).
Io ho fatto così:
Smontato il tutto, ho fatto sabbiare i mozzi e li ho fatti riverniciare a polvere (come gli originali)
i raggi sono stati zincati in "bianco" e i nippli in "giallo" come d'origine,
i cerchi invece li ho recuperati ai mercatini , uno era nuovo e l'altro in buono stato, comunque li
ho fatti Rianodizzare entrambi per uniformarli.
Per il rimontaggio, ho seguito l'impostazione del cerchio e del mozzo centrando il tutto entro le
tolleranze ammesse ( 2mm sui due assi ) usando il cacciavite all'esterno del cerchio.
PERO' HO SPESO MOLTO DI PIU'

Mi correggo dal post di prima, se oltre ad anodizzarli li rigenera anche "spazzolando" l'alluminio
allora la cosa cambia , ed il prezzo, considerando il lavoro dei raggi e la centratura delle ruote
diventa più che accettabile

ciao madmax la ditta che mi fa i cerchi mi a detto che per i cerchi non è un problema li rigenerano e fanno un trattameno come originale assicurat (cosi dice) per quanto riguarda i raggi non mi assicurano il lavoro perche l'ossido è penetrato quindi anno detto che fra 3-4 anni potrebbe riaffiorare per il momento va bene cosi troppe spese

ciao ragazzi il mio restauro e quasi giunto al termine sto aspettando un po di roba che ho ordinato (pignone corona catena filtro aria collettori di aspirazione e le ruote che ho mandato a rigenerare)ora devo dedicarmi al carburatore se qualcuno di voi a qualche consiglio per pulirlo sia internamente che esternamente quale prodotti usare qualche tutorial per poterlo smontare e rimettere in carburazione ve ne sarei molto grato

Ciao Claudio