Mi inserisco per fare una domanda...
Mi sono accorto di avere dei piccoli sfiati tra collettore e marmitta (GPR), le fascette sono ben strette ma ? evidente che non essendoci delle guarnizioni tra i due punti (come nello scarico originale) ? inevitabile che un p? di aria passi, essendo sparata fuori in pressione.
Si tratta di poca roba, ma secondo voi ci? pu? essere considerata una cosa normale con il montaggio di uno scarico after market ?
Credo che una tenuta perfetta senza una guarnizione specifica non potr? mai esserci, e comunque la carburazione ed il tiro del motore sembrano perfetti.
Che dite...lascio tutto cos??
La cosa tremenda ? che a 5 metri (e dico 5 metri) dall'uscita dello scarico con il motore acceso si sentono gli spostamenti d'aria di ogni scoppio (al minimo!!), ma che ? il nostro motore, un bazooka???
THANKS