cheppalle...rimontato tutte le carene ecc ecc...provo e...due metri e regolatore a mille gradi ancora e voltmetro sul 11.5 e fusibile sulla batteria saltato
ferma tutto, smonta e uno dei connettori del regolatore ? staccato
riattacco, nel suo morsetto originale
accendo ed ? ok
faccio 1 km scarso per andar dal benzinaio spengo faccio benza riaccendo e a met? del km per tornare a casa il voltmetro con moto in movimento segna 12.2 massimo e al minimo 11.8 e a motore spento 10.8 !!!!
adesso torno gi?, qualcosa nei cablaggi che ho tirato non funziona, probabilmente il filo del rosso e del nero che son da 6 mm quadrati non riesco a prenderli bene nel faston e quindi fa ancora pi? fatica boh, quasi quasi scendo a 2,5 mm....anche se mi pare strano....
bah....torno gi?!