ciao a tutti ,sono sempre ivan e dopo aver brillantemente risolto il problema dell'avviamento a freddo,se ne e' presentato un'altro (daltronde la moto e' stata abbandonata x anni): quando la moto e' accesa le luci fanno pochissima luce.premetto che la batteria e' piottosto scarica,ma quando e' in moto le luci dovrebbero funzionare bene lostesso (almeno credo).ho notato pero'che quando freno (d'avanti o dietro e' indifferente) la luce aumenta notevolmente .siccome ho visto dalle tante discussioni affrontate in questo forum che ci sono alcuni utenti molto esperti in "elettricita' " spero che qualcuno mi possa aiutare.ciao a tutti

io avevo lo stesso problema sullo scooter (veeeecchio, ma veeeecchio!); ho cambiato la batteria che era ormai andata da mo' e tutto si ? risolto.

o meglio: avevo la batteria completamente andata (non caricava pi?) e mi faceva quello scherzo li, se si accendeva lo stop da fermo l'intensit? delle luci aumentava.

Prima di tutto metti una batteria buona, la tua moto non ha un generatore molto potente e la batteria serve quasi esclusivamente per le luci ,frecce ,stop.....
di sicuro hai qualche contatto messo male ,anzi un assorbimento da qualche parte se frenando aumenta la luce del fanale...vedi per per prima cosa gli interruttori degli stop se sono isolati e non hanno dispersioni poi pulisci tutti i connettori ,e i cavi in generale se hanno pieghe o rotture...........

E' un bel lavoro che richiede pazienza devi controllare tutto l'impianto fino a ch? hai trovato il problema.

Facci sapere

Luca

i connettori li ho puliti tutti e passati con il disossidante x contatti elettrici.che potesse essere la batteria lo avevo pensato anch'io, ma e' normale che con la moto accesa sui 2 fili che arrivano alla batteria(staccando quest'ultima) ci siano solo 0,6 volt?

:cop: problema delle luci risolto con batteria nuova e un altro regolatore di tensione

inoltre mi sono chiesto:ma se la moto non riesce a produrre la quantita' di energia che serve a far funzionare le luci,anche mettendo la batteria nuova,girando con le luci accese pian piano mi si scarichera' o sbaglio? per questo suppongo anch'io che sia il regolatore di tensione.

:cop: prova a vedere la carica della batteria e poi fai un bel giro con luci accese
poi riguarda come ? carica la batteria se ? pi? scarica
dovrebbe essere il regolatore

luca dico bene

Prima di tutto MAI accendere la moto (qualsiasi) senza la batteria ,il regolatore si frigge......................................se tutto ? a posto in uscita dal regolatore ,sotto carico devi trovare minimo 13- 13,5 V al filo rosso

di solito accelerando le luci aumentano di intensit?.............................



si ........anche con un amperometro da elettrauto




vero.................


Luca

Con il 34L ci sono andato in giro per un anno senza batteria!!!!!!!!! la batteria era andata e la bobina dello statore non caricava pi?.... poi l'ho venduta. ovviamente la usavo solo di giorno..eh eh eh che cane!!!!

Perch? la centralina (CDI) non ? alimentata dalla batteria..........................ma adesso con le centraline TCI.....non lo puoi fare......non va


Luca

:cop: ma se vai in giro con la batteria fuori uso ma montata
credo nessun problema vero luca?

ma senza senza non va proprio bene vero luca?

Vero.............. Vero


Luca

Il regolatore "regola" ... lo statore "genera" per cui prova a pensare dove sta il problema :nerd:

verissimo,infatti ho gia' deciso di portarla dall'elettrauto appena torno dalla settimana bianca, poi vi faccio sapere

anche io sono propenso a considerare un malfunzionamento dello statore... :