Ciao io ho montato il terminale arrow... per me non fa un casino esagerato (anzi, molto bello e solo al minimo perchè in alto non si sente quasi la differenza), rispetto alle arrow di qualche anno fa...ora ho anche la TOSCOCENTRALINA e.... sono veramente contento. Unico inghippo x l' arrow è che se vuoi montare il paracalore "small" il terminale ha una piccola staffa dove ci si applica un gommino dove appoggia il paracalore origginale x non farlo vibrare, togliere la staffa non credo venga un bellissimo lavoro (è saldata). Comunque io sono stracontento

Il casino lo fa se sostituisci anche i collettori..........

Mi rivolgo a tutti voi guru "dello scarico" per porvi un quesito (ho usato la funzione cerca ma non mi pare di aver trovato nulla....).
Forse più che un quesito è un sondaggio.
Oggi ho ammazzato la scimmia del terminale.... Akrapovic.
A parte il sicuro risultato estetico, ho avuto l'impressione che con questo terminale la moto scaldi di più. Vi risulta?
In particolare, sento un notevole calore sul polpaccio sinistro, che prima non sentivo, e anche la temperatura della moto mi sembra più alta che con il terminale originale (in città si attesta sui 95-100 °C appena faccio un minimo di colonna).
Aspetto le vostre illuminate osservazioni

Questo spagnolo non sa più che cosa fare.....

Molto Racing col doppio scarico..

Bella idea lo scarico doppio, peccato che la nostra ST non lo abbia. Esteticamente riempie la mancanza del lato destro.
Per esempio il Vstrom 1000 e il 650, tra le due il 1000 era molto più bello con le sue due marmitte che il 650 con una.

Sfida per il tosco. Le fai due belle marmitte per il nostro supertenerone?

A mio personale parere una modifica che mi causa qualche perplessita comunque (non è bello ciò che bello ma è bello ciò che piace)

A me piace! piccolo OT, qualcuno conosce quella protezione per il cardano??

Ciao, sembra touratech

secondo me perde col doppio scarico....

doppio noooo
quelli del xt660z vogliono il singolo (originale dppio)

chia ha il singolo vuole il doppio mah

io sto bene con l'akra(peccato per il db-killer)

forse è il caso come i capelli...... chi l'ha ricci li vuole lisci e chi l'ha lisci li vuole ricci.
dai in fin dei conti mamma YAMA l'ha fatta così

La maggior parte di noi con la 660 vogliamo il doppio Akra..ma costando un millino da nuovo ci si butta su altro..
certo poi c'è chi come me ha avuto il di trovare sto doppio Akra a meno della metà del prezzo da nuovo ma condizioni da nuovo e allora nn cerco più nulla!

WOWOWOW...finalmente sono ritornato online!!!
E' bello poter partecipare...sono beni che leggo e basta perchè non riuscivo più a loggarmi!

Lo scarico doppio è da una parte una figata e dall'altra però un pò troppo richiamo alla ADV KTM!...comunque sembra ben studiato in geometrie.
Io ho montato l'arrow e da pochi giorni ho tolto il dbkiller...la moto cambia un pochino nella fase centrale dei regimi e diventa un pò singhiozzante sotto i 2500giri (basta un attimo di pratica e ti riabitui!).
Il sound è eccezzzzzzzionale...ora si sentono le pompate dei cilindri!sono stra contento!
L'ho preferito al Leo perchè non sono favorevole ai giunti con le mollette, l'Arrow invece è tutto un pezzo.

qui a pesaro e cattolica i teneristi dicono che lo scarico originale e' quello che da piu coppia e con
la centralina migliora la prestazione in allungo; io ho fatto cosi su consiglio del meccanico del conce, voi che dite amici?