Uso Del TSC - XT1200Z

Infatti..in certi argomenti ormai è inutile "mettersi a discutere"..e poi sarei io che non "comprendo" lo spirito del Ténéré..Tra chi cerca cavalli come ad una fiera ippica, tra chi vuole svirgolare sull'asfalto, tra chi .......

Potrei averlo scritto io.....

:lol: :lol: :lol:
Cheeee? adesso si formano i 2 schieramenti? :caricaaa: :caricaaa: :caricaaa:
I coscienziosi e gli smanettoni :lol: :lol: :lol:
:ciao: :ciao:
Stiamo finendo tutti :offtopic:
Siamo nella sezione tecnica.
Se uno chiede a cosa serve il TSC, evitiamo di viziare le informazioni tecniche con considerazioni legate a nostre inclinazioni personali. Specie se censurabili! tipo consigliare di escludere definitivamente elementi di sicurezza!!!!!
:ciao: :ciao:

credo che invece commentare un uso "improprio" (se mi è concesso il termine) di una moto (e delle sue specifiche) rispetto alle finalità per cui "è nata" sia uno spunto di positiva riflessione. Fermo restando che naturalmente ciascuno ha la piena libertà di fare come vuole, senza doversi sentir giudicato dai "saggi"..... :ciao:

quoto in pieno!!!!

[/quote] credo che invece commentare un uso "improprio" (se mi è concesso il termine) di una moto (e delle sue specifiche) rispetto alle finalità per cui "è nata" sia uno spunto di positiva riflessione. Fermo restando che naturalmente ciascuno ha la piena libertà di fare come vuole, senza doversi sentir giudicato dai "saggi"..... :ciao:[/quote]

certo che ognuno è libero di fare ciò che vuole nel rispetto degli altri. appunto: nel rispetto degli altri. se qualcuno deve "provare" i cavalli della sua moto svirgolando a destra e a manca su strada si viene a spetacciare contro di me allora la cosa cambia un pochino non credi? comunque: siamo :offtopic:

:ciao:

ok chiedo scusa che a 30anni viggio senza abs e e con tcs su off, nn lo consiglio a nessuno perche pericoloso, da oggi monto anche il limitatore a 90 orari senno devo comprare una R1, e non faro piu le penne e i traversi,promesso..... :ciao:

Abbiamo mentalità diverse dagli altri Chris...mi spieghi in pm come la fai andare via di culo? :mrgreen:

invece io oggi devo ringraziare tutti gli accorgimenti tecnologigi che ha questa fantastica moto....
salendo da una strada pochissima trafficata in francia a circa 2000 mt di quota ,dietro ad un pezzo in ombra ,la strada era completamente ricoperta da cacche ,e altro (si puo dire ? ) di un recente attraversamento di mucche..vi dico che non si riusciva a stare in piedi da come era viscido...
ho fatto in tempo a vedere la spia gialla sul cruscotto dell intervento del tcs ...e ho toccato i freni .. :shock: :shock: :shock: viaggiavo a circa 80 /100 km ora ...
moto dritta e tutto bene ,a parte io che ho fatto quello che gli animali hanno deposto sulla strada ,nei pantaloni.... :oops: :oops: per modo di dire...
ben vengano quindi tutte queste cose elettroniche..che a 54 anni suonati aiutano...
ciao

ok chiedo scusa che a 30anni viggio senza abs e e con tcs su off, nn lo consiglio a nessuno perche pericoloso, da oggi monto anche il limitatore a 90 orari senno devo comprare una R1, e non faro piu le penne e i traversi,promesso..... :ciao:

Abbiamo mentalità diverse dagli altri Chris...mi spieghi in pm come la fai andare via di culo? :mrgreen:

...................sei il N° 1 ............dopo di te nessuno :mrgreen:

ok chiedo scusa che a 30anni viggio senza abs e e con tcs su off, nn lo consiglio a nessuno perche pericoloso, da oggi monto anche il limitatore a 90 orari senno devo comprare una R1, e non faro piu le penne e i traversi,promesso..... :ciao:

Abbiamo mentalità diverse dagli altri Chris...mi spieghi in pm come la fai andare via di culo? :mrgreen:

...................sei il N° 1 ............dopo di te nessuno :mrgreen:

Modestamente...so ragazzo :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

venom, te lo spiego qui, cosi la maggior parte di sti nonni rompiscatole mi potranno bacchettare perche faccio il terrorista in strada (solo a volte)....
io arrivando dalla velocita e dal motard sono abituato ad avere una forcella tarata molto rigida, non mi piacciono gli affondi a ogni colpo di freno....il posteriore anche bello duro ma non troppo, arrivo alla staccata ancora accelerando, cerco di ritardarla di un paio di metri, do una bella pinzata con il freno anteriore,in questo momento sposto il busto in avanti e verso l'interno curva, cosi aumento il trasferimento di carico sull'anteriore, il posteriore si alleggerisce, scalo di due marce e pelo la frizione.
questa moto siccome ha la frenata assistita sul posteriore ti aiuta a far scivolare la ruota posteriore( yamaha ma cosa hai combinato....)
la moto inizia a scivolare di lato, tu la aiuti o la contrasti spingendo sulle pedane e con il freno anteriore, se la moto non è abbastanza intraversata e non curvi devi frenare di piu, se invece è gia troppo di traverso devi allentare la pressione sul freno anteriore.
io l'ho imparato a fare in pista, non ti consiglio di impararlo in strada percge potresti farti male e fare male ad altri, in piu questa moto è pesante quindi se ti sbagli a metterla di traverso te la trovi sdraiata a terra in tempo zero.
ora che ti ho spiegato velocemente come si fa scappo dal forum e andro a rinchiudermi in un rifugio anti atomiche perche come minimo mi stanno cercando per linciarmi, se non addirittura per buttarmi fuori dal CTI....
:ciao:

.....occhio ai nonnetti....ne conosco un paio che fanno vedere i sorci verdi a tutti i giovincelli tutati in canguro e saponettati su colla e muraglione e raticosa..etc... :mrgreen: ....e sappiate che non è detto che chi va piano non sappia andar veloce,semplicemente si è un pò calmato e da più valore alla vita e alla incolumità propria ed altrui.la strada è fatta per spostarsi dal punto A al punto B,non per fare ciò che andrebbe fatto solo in pista.chi non lo capisce o è giovane o è stupido e mi ci metto anche io....sono un nonnetto tranquillone ,ma ogni tanto quando qualche patacchetto me le fa girare con manovre da omicida mi scappa di indurgli il pensiero di appender la moto al chiodo, vedendosi rullato da una endurona che pesa il doppio della sua e va la metà.....poi mi pento e prometto di non farlo più e mi dò dell'idiota.
si lo so,le prediche dei nonnetti sono noiose,ma se servono a poter far diventare nonnetti i giovincelli scalpitanti e con l'inesperienza che rende presuntuosi,ben vengano.
tutto ciò in amicizia,beninteso. :brindisi: :ciao:

.....occhio ai nonnetti....ne conosco un paio che fanno vedere i sorci verdi a tutti i giovincelli tutati in canguro e saponettati su colla e muraglione e raticosa..etc... :mrgreen: ....e sappiate che non è detto che chi va piano non sappia andar veloce,semplicemente si è un pò calmato e da più valore alla vita e alla incolumità propria ed altrui.la strada è fatta per spostarsi dal punto A al punto B,non per fare ciò che andrebbe fatto solo in pista.chi non lo capisce o è giovane o è stupido e mi ci metto anche io....sono un nonnetto tranquillone ,ma ogni tanto quando qualche patacchetto me le fa girare con manovre da omicida mi scappa di indurgli il pensiero di appender la moto al chiodo, vedendosi rullato da una endurona che pesa il doppio della sua e va la metà.....poi mi pento e prometto di non farlo più e mi dò dell'idiota.
si lo so,le prediche dei nonnetti sono noiose,ma se servono a poter far diventare nonnetti i giovincelli scalpitanti e con l'inesperienza che rende presuntuosi,ben vengano.
tutto ciò in amicizia,beninteso. :brindisi: :ciao:

...panino, birra, caffè e grappino pagato...


:ciao:

venom, te lo spiego qui, cosi la maggior parte di sti nonni rompiscatole mi potranno bacchettare perche faccio il terrorista in strada (solo a volte)....
io arrivando dalla velocita e dal motard sono abituato ad avere una forcella tarata molto rigida, non mi piacciono gli affondi a ogni colpo di freno....il posteriore anche bello duro ma non troppo, arrivo alla staccata ancora accelerando, cerco di ritardarla di un paio di metri, do una bella pinzata con il freno anteriore,in questo momento sposto il busto in avanti e verso l'interno curva, cosi aumento il trasferimento di carico sull'anteriore, il posteriore si alleggerisce, scalo di due marce e pelo la frizione.
questa moto siccome ha la frenata assistita sul posteriore ti aiuta a far scivolare la ruota posteriore( yamaha ma cosa hai combinato....)
la moto inizia a scivolare di lato, tu la aiuti o la contrasti spingendo sulle pedane e con il freno anteriore, se la moto non è abbastanza intraversata e non curvi devi frenare di piu, se invece è gia troppo di traverso devi allentare la pressione sul freno anteriore.
io l'ho imparato a fare in pista, non ti consiglio di impararlo in strada percge potresti farti male e fare male ad altri, in piu questa moto è pesante quindi se ti sbagli a metterla di traverso te la trovi sdraiata a terra in tempo zero.
ora che ti ho spiegato velocemente come si fa scappo dal forum e andro a rinchiudermi in un rifugio anti atomiche perche come minimo mi stanno cercando per linciarmi, se non addirittura per buttarmi fuori dal CTI....
:ciao:

anch'io vengo da sportive ma non ho tutta la tecnica che hai tu, per intraversarla (un pochino...) mi basta pinzare un po' forte e scalare due marce e la ruota dietro scivola che è un piacere... :ciao: :ciao:

non è sentirsi pilotoni, a me piace guidare la moto, ovvero gestirla da me!!!!
avere una moto che non si scompone, che non muove in accelerazione, che non mi lascia bloccare le ruote, mi toglie ogni emozione di guida.
forse a certi paracarri avere tante diavolerie elettroniche fa pensare di essere capaci di guidare, ma non è cosi....

:ontopic:

E' possibile che, a partire da queste affermazioni di Cris questa parte di discussione, visto che è comunque di generale interesse, sia spostata in una sezione più opportuna?
Al fine di lasciare pulita la sezione tecnica!
(Sempre che non venga considerata tecnica anche i consigli di guida : Boh :!: )

ragazzi si vede che interessano di piu le mie cavolate che non l'argomento in se....
rob, ci sono varie tecniche di guida, quindi la vedo bene nella sezione tecnica, la mia è la tecnica del cinghialotto..... :twisted:
a johnny61, l'ho detto scherzosamente NONNI, porto rispetto a tutti, non mi interessa se vanno forte o piu tranquilli, siamo tutti fratelli teneristi qui.
il tuo discorso ha non fa ua grinza, anzi ogni tanto qualche paternale fa anche bene perche purtroppo ci sono troppe incidenti.
io non voglio incitare nessuno ad andare forte, anzi dico sempre che ogniuno deve andare per come se la sente e mai strafare.

:rofl: tramquillo,nessuno se l'è presa....comunque ho montato un portapadella....ed il sidecar per la badante (in reggicalze vestita da crocerossina) ......arf........ :mrgreen:

occhio a non spezzarti i polsi con l'accelerazione, a una certa età le articolazioni sono un po fragili