Problema viti cupolino XT660Z

Mi è successa questa cosa smontando il cupolino:

giant.gfycat.com/WanSmugArctichare.mp4

In pratica la sede in gomma in cui si avvita la vite del cupolino è libera di ruotare..
Non mi succede su tutte, solo un paio.

Ho dovuto lottare per svitarle, visto che la sede gira assieme alla vite..
Secondo voi come potrei risolvere adesso che le devo rimontare?
È già successo a qualcuno di voi?

I gommini volendo si possono togliere, uno ho dovuto toglierlo per forza perchè la vite era anche un po' bloccata all'interno

Grazie!

Alla fine mi sono comprato questi:



Sono ad espansione, diametro min 9mm max 12mm.
Quelli originali Yamaha invece hanno come un anellino più sporgente a metà che misura 11mm di diametro.. Essendo gomma spero vadano bene quelli che ho preso, azi spero tengano un po' meglio degli originali che se iniziano a girare a vuoto come nel mio caso ti impediscono di estrarre la vite..

Mi arriveranno tra qualche giorno e vi farò sapere.

Li ho presi pure io...non sono riuscito a montarli...o meglio a sfilare gli originali

A mia memoria, in tutte le Ténéré che ho avuto, i "tasselli ad espansione" che tengono le viti carene/cupolino, sono sempre stati come quelli che hai comprato. Il fatto che li hai trovati con un anello intermedio è dovuto al fatto che, col tempo, si semplicemente sono deformati. Perciò mi sento di tranquillizzarti dicendoti che sono perfetti allo scopo! :up: :up:

Grazie mister...ma come cax si smontano i vecchi? Forse spingendoli dentro? brrrr

zorrykid ha scritto: Grazie mister...ma come cax si smontano i vecchi? Forse spingendoli dentro? brrrr

Se sono bloccati dentro prova a trapanarli piano piano con una punta Max del diametro della parte metallica!

-Ricky80- ha scritto:

zorrykid ha scritto: Grazie mister...ma come cax si smontano i vecchi? Forse spingendoli dentro? brrrr

Se sono bloccati dentro prova a trapanarli piano piano con una punta Max del diametro della parte metallica!

Ok...grazie volevo evitare di essere brutale come al (mio) solito.... :bananamecc:

zorrykid ha scritto:

-Ricky80- ha scritto:

zorrykid ha scritto: Grazie mister...ma come cax si smontano i vecchi? Forse spingendoli dentro? brrrr

Se sono bloccati dentro prova a trapanarli piano piano con una punta Max del diametro della parte metallica!

Ok...grazie volevo evitare di essere brutale come al (mio) solito.... :bananamecc:

Se nn si trovovano altre soluzioni bisogna agire di forza!

Il problema è che è stata usata troppa forza prima.
Succede quando si stringono troppo le viti; in questo modo c'è più attrito fra la vite e la filettature del tassello rispetto a quello che c'è fra il tassello e la sua sede con il risultato che gira tutto insieme.
Un rimedio è incollare i tasselli e .... non stringere troppo le viti.

Grazie Sil, è sicuramente cosi...Grazie a tutti, ci riproverò...un paio di settimane fa prepartenza, le avevo lasciate li, mettendo rondelle di gomma...con un pò più di calma & metodo, procederò

oh cavolo, mi ero dimenticato di questa discussione! :silly:

Allora, ecco i fatti:

1. Come dice erciancia, i tasselli ad espansione sono dritti come in foto, poi col tempo si deformano e si forma quell'anello.

2. Come dice SilFraBar, se non si svitano è perchè sono stati stretti troppo, errore che ho sicuramente fatto. Per peggiorare la situazione, non avevo nemmeno messo le due rondelle in plastica tra la vite e il cupolino. Quindi: mettete le rondelle, e non stringete troppo! Tanto non va da nessuna parte, al massimo ogni tanto date una controllata.

3. Per togliere la vite che non usciva (non l'originale in plastica, ma una di alluminio che avevo messo) l'ho trapanata con una punta di diamtero leggermente inferiore a quello della vite e poi ho usato un estrattore


Bonus: quei tasselli che ho linkato su ebay non li ho più comprati, perchè ho scoperto che avevo già un set di 6 viti + tasselli preso sempre su ebay a 2 euro spedizione inclusa dalla Cina.. Vi conviene prendere quei set, costano pochissimo e vanno bene.
Ho preso questi: r.ebay.com/qAgAMy
Ovvio, ci mettono un po' ad arrivare, per quel che costano potete prenderli come scorta e tenerli lì.

Aggiungo foto della vite estratta

Ciao Alpaca, premetto che anch'io ho montato viti in ergal (gialle ovviamente ), ma in effetti quelle originali in plastica sono appositamente studiate per rompersi (in caso di impatto) per prime rispetto al cupolino stesso...
Ciò non aggiunge nulla di che a questa discussione, ma era tanto per....
:ciao: :ciao:

Oddio, quelle cinesi le avevo prese anch'io, cosi', per sfizio. Ho pensato: non dureranno un piffero, ma tanto le originali in plastica si sono distrutte, tanto vale cambiarle, poi ci mettero' delle viti piu' serie.
Risultato: si sono spanate mentre le montavo! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Per toglierle la prossima volta mi ci vorra' un trapano! :accidenti:

erciancia ha scritto: Ciao Alpaca, premetto che anch'io ho montato viti in ergal (gialle ovviamente ), ma in effetti quelle originali in plastica sono appositamente studiate per rompersi (in caso di impatto) per prime rispetto al cupolino stesso...
Ciò non aggiunge nulla di che a questa discussione, ma era tanto per....
:ciao: :ciao:

nono hai fatto bene, è giusto ricordarlo in modo che chi legge sia consapevole..
l'avevo letto in qualche altra discussione sempre qua nel forum.

sangiuit ha scritto: Oddio, quelle cinesi le avevo prese anch'io, cosi', per sfizio. Ho pensato: non dureranno un piffero, ma tanto le originali in plastica si sono distrutte, tanto vale cambiarle, poi ci mettero' delle viti piu' serie.
Risultato: si sono spanate mentre le montavo! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Per toglierle la prossima volta mi ci vorra' un trapano! :accidenti:

Ma non è che anche tu hai stretto troppo? Non vanno tirate molto, anche perchè poi a togliere sono cazzi: primo per il discorso che faceva SilFraBar, secondo perchè appunto sono un po' delicate e rischi di spanarle..

Io ho avuto problemi solo con un paio (che appunto avevo stretto troppo), ma le altre le ho montate e smontate più volte senza problemi.. Anche adesso che le ho rimontate è andato tutto ok..

Buonasera a tutti, rispolvero nuovamente questo topic...
Ieri andavo beato su per la val Palot verso il colle di San Zeno quando, ad un certo punto, si mette a ruotare il cupolino. Risultato: è rimasta attaccata una sola vite.

Le altre man mano si sono rotte e io non me ne ero nemmeno accorto.

Con 2 sante fascette (che è sempre bene avere con sé) ho bloccato il cupolino e ho proseguito la mia gita, ma ora mi ritrovo a dover togliere le vecchie viti spaccate (e relativi gomminii)

Vado di trapano? Se mi cade tutto dentro (smontare il tutto mi sembra più complicato delle mie competenze) succede qualcosa?

E poi?
Se compro questo kit
www.motoaccessorihazard.it/corredo-viti-...izzato-viola-m5.html
risolvo inserendo semplicemente il gommino e avvitandoci le nuove viti (senza tirarle troppo)?

Grazie a tutti... :ciao: