Sogno Che Si Realizza Xtz 750 Rally Project

ciao a tutti!! volevo raccontarvi un sogno che piano a piano si realizza sperando di non annoiarvi.
premetto, ho 21 anni ora. tutto inizia un anno e mezzo fa quando sono rientrato da un anno studio-lavoro in australia subito dopo aver finito il liceo.
Avendo venduto la mia ultima moto (husqvarna 530) prima di partire , sentivo dentro di me un vuoto enorme, ma anche un estrema voglia di cambiare genere di moto visto la mia grande passione per i viaggi e la voglia di cimentarmi in qualcos'altro, così, leggendo ogni giorno storie racconti ed esperienze qui sul forum (scoperto quasi per caso) mi sono deciso a prendere il super 750 anche su consiglio di SALBA assiduo frequentatore del forum.
Nuova moto, completamente diversa dalle precedenti, non più un "giocattolo", solita vecchia storia, solita vecchia malattia, solita passione di sempre.
Perche avere una moto come tutte le altre?! Io voglio la MIA moto, e così risparmiando paghette e stipendio di praticante avvocato (50 euro al mese ) , rinunciando a tutto quello che fanno i ragazzi al giorno d oggi, discoteche e divertimento, mi sono dato alla mia passione, lavorando la mattina, studiando il pomeriggio e smanettando la notte :mrgreen: .
I lavori procedono alla grande, ovvio, viste le disponibilità economiche non troppo veloci :mrgreen: .
Vi posto alcune foto, da quando l ho comperata ad oggi.
Un grazie di cuore va ad Albertino, che mi ha seguito ogni qual volta avessi bisogno di una mano o di un consiglio e a Salba.
La moto e' un cannone, soddisfa a pieno le mie esigenze, ci viaggio e con la mia ragazza e' uno spasso..... e .....e' un missile terra aria.
La lista di modifiche e' infinita ed e' altrettanto infinita quella dei pezzi che mancano ancora , ad un occhio esperto come il vostro di certo non sfuggiranno.

a voi le foto, mi aspetto critiche giudizi e spero anche complimenti :mrgreen: :mrgreen: .
qui quando l ho presa (impolverata ed ammuffita)

piano piano inizia a prendere la forma che ho in mente

ultime modifiche con torretta porta strumentazione e strumentazione rally

La lista di cose da ultimare e' lunga, la voglia di finire altrettanta.
Non credevo che una moto di così tanti anni potesse riuscire a trasmettermi così tanta passione ed emozione nel farla.
Sono soddisfattissimo.
Rinunce e fatica non sono niente a confronto della soddisfazione che provo ogni mattina quando scendo in garage e l accendo.
Spero davvero di non avervi annoiato.
ciao ciao
Elia

:clapclap: :clapclap: :clapclap: :clapclap: :clapping: :clapping: :clapping: :clapping: :clapclap: :clapclap: :clapclap: :clapclap: :bananaclub: :bananaclub: :bananaclub: :bananaclub: :bananaclub: :bananaclub: :bananaclub: :bananaclub: :clapclap: :clapclap: :clapclap: :clapclap: :clapping: :clapping: :clapping: :clapping:

Ciao, Elia complimenti per la moto proprio ben fatta, se non ti rimane scomodo puoi mettere una foto del portatarga mi sembra un'ottima soluzione.



Che gomme monti?

A presto Fabio

Ciao!! Il portatarga è quello originale, profilato come profilato sono stati i finachetti! Come vedi il gruppo stop e luci posteriore è l originale, sotto ad esso una volta tagliato è stato avvitato un comunissimo portatarga acerbis. Le gomme sono le continental tkc80, davvero fantastiche :mrgreen:

:clapclap: :clapclap: :clapclap: :clapclap:

bravissimo!!

:clapclap: :clapclap: :clapclap: :clapclap:

PS:
non smettere mai di sognare, né tanto meno di inseguire i tuoi sogni...
...e se i tuoi sogni si chiamano Ténéré, ricorda sempre di condividerli qui!

:up:

bella

Molto bella bravo! :clapping: :bananaclub:

Ciao, Elia complimenti per la moto proprio ben fatta, se non ti rimane scomodo puoi mettere una foto del portatarga mi sembra un'ottima soluzione.



Che gomme monti?

A presto Fabio

Appena posso faccio l upload di una foto del portatarga!!

Grazie a tutti quanti!! Troppo gentili :mrgreen:

per un vera rally ci vorrebbero le pedane maggiorate, perchè guidare in piedi con le originali è davvero stancante....

cambierei gli specchietti con quelli ripiegabili....

un paracarene più protettivo, cioè più alto!!!!!

un serbatoio pompa freno meno esposto.....

metteri anche un borsello per gli attrezzi e una borsa per le camere d'aria (magari sul parafango, ancora meglio se fosse di quelli alti!!!!!

Lodevole e Ammirevole !
e ora..... vai !!! :ola:

per un vera rally ci vorrebbero le pedane maggiorate, perchè guidare in piedi con le originali è davvero stancante....

cambierei gli specchietti con quelli ripiegabili....

un paracarene più protettivo, cioè più alto!!!!!

un serbatoio pompa freno meno esposto.....

metteri anche un borsello per gli attrezzi e una borsa per le camere d'aria (magari sul parafango, ancora meglio se fosse di quelli alti!!!!!

Le pedane stanno arrivando ho le sifam che avevo postato tempo fa e le sto modificando.
Il servatoio pompa freno è collegato alla pompa con una molla dura invece che la classica staffa, cosi non si piega, torna sempre in posizione e se sdrai la moto non pesca aria :mrgreen: (soluzione utilizzata dai motardisti e che consiglio vivamente a tutti perchè è semplice e super funzionale) .
Per gli specchi sto valutando che fare, mi piacciono un casino gli originali e se li devo cambiare ne voglio prendere un paio belli che per il momento non ho trovato.
Sul paracarene hai perfettamente ragione, appena le finanZe me lo permettono mi attiveró a prendere l heavy duties.
Grazie dei consigli, sempre ben accetti

Posteresti una foto del fissaggio del serbatoio olio freni che hai appena descritto?

proprio una bella moto, complimenti. ottima la gommatura, bella tassellata. e quella torretta è proprio bella!!!
mi piacerebbe vederla dal vivo
:musica:

per un vera rally ci vorrebbero le pedane maggiorate, perchè guidare in piedi con le originali è davvero stancante....

cambierei gli specchietti con quelli ripiegabili....

un paracarene più protettivo, cioè più alto!!!!!

un serbatoio pompa freno meno esposto.....

metteri anche un borsello per gli attrezzi e una borsa per le camere d'aria (magari sul parafango, ancora meglio se fosse di quelli alti!!!!!

Le pedane stanno arrivando ho le sifam che avevo postato tempo fa e le sto modificando.
Il servatoio pompa freno è collegato alla pompa con una molla dura invece che la classica staffa, cosi non si piega, torna sempre in posizione e se sdrai la moto non pesca aria :mrgreen: (soluzione utilizzata dai motardisti e che consiglio vivamente a tutti perchè è semplice e super funzionale) .
Per gli specchi sto valutando che fare, mi piacciono un casino gli originali e se li devo cambiare ne voglio prendere un paio belli che per il momento non ho trovato.
Sul paracarene hai perfettamente ragione, appena le finanZe me lo permettono mi attiveró a prendere l heavy duties.
Grazie dei consigli, sempre ben accetti

motard ed enduro sono due sport completamente differenti......se entri in un sottobosco con quel serbatoio li, il primo ramo che trovi ti spacca molla e serbatoio, è troppo esposto.......

meglio il serbatoio originale.....oppure un serbatoio aftermarket ma non così.....

Posteresti una foto del fissaggio del serbatoio olio freni che hai appena descritto?

Si! Appena rientro lunedi posteró tutte le foto richieste :ciao: