Un Sogno Diventato Realtà

Ciao a tutti,

Pochi mesi fa, ho trovato una XTZ660 dotato di serbatoio antérior Kit Byrd. Lei era in pessime condizioni, la forcella è una KTM WhitePower. tutti la carenatura e serbatoio sono dipinti beige. Il telaio è stato tagliato nella parte posteriore. E 'stato preparato per la Dakar 1994, ma non si allontanò.

Sono appassionato di moto, così l'ho comprato comunque. Sogno una XTZ 660 Byrd Marathon come quelli Tazzone.

Il y'a quelques mois, j'ai trouvé une XTZ660 équipé des reservoirs avant du Kit BYRD. Elle etait en très mauvaise etat, la fourche est une WhitePower de KTM. tous les carénage et les reservoirs sont peint en beige. Le chassis a été coupé a l'arrière. Elle a été préparé pour la Dakar 1994 mais n'est pas partit.

Je suis passionné de ces moto alors je l'ai acheté quand meme. Je reve d'une XTZ 660 Marathon BYRD comme celles de Tazzone.

Buon LAVORO!! ce ne' da fare

bella e buon lavoro :ciao: :ciao:

ciao

anche il motore è preparato?

complimenti le plastiche son belle :ciao:

Grazie a tutti. Non è il motore non è preparato, la composizione della controversia vieta la preparazione del motore di Dakar. Snorkel e solo il silenziatore di scarico, ma non quello di KIT Byrd.


Merci a tous. Non le moteur n'est pas préparé, le reglement du Dakar interdit la préparation du moteur. Seulement le Snorkel et le silencieux d'echappement, mais ce n'est pas celui du KIT BYRD.

I serbatoi prima e dopo la pulizia a diluente.

bella e buon lavoro :ciao: :ciao:

Bella :ciao:

ciao guilaume
per precisone dei fatti

il regolamento della dakar del '92 vietava per la classe marathon la ''preparazione'' del motore e della scatola filtro
quindi anche se già montato lo snorkel fu tolto dalle marathon byrd a parigi poco prima della partenza,
in undici delle dodici moto iscritte
il solo meoni aveva lo snorkel perchè era gia in classe silouhettes per motivi di licenza

I serbatoi prima e dopo la pulizia a diluente.

sembra nuovo :loveit: spiega un po, il diluente usato e: nitro, sintetico, acrilico ...... :

Infatti, il serbatoio sembra nuovo di zecca. Secondo me non è stato solo pultimo ma anche riverniciato
Bellissimo progetto comunque :up:

ciao guilaume
per precisone dei fatti

il regolamento della dakar del '92 vietava per la classe marathon la ''preparazione'' del motore e della scatola filtro
quindi anche se già montato lo snorkel fu tolto dalle marathon byrd a parigi poco prima della partenza,
in undici delle dodici moto iscritte
il solo meoni aveva lo snorkel perchè era gia in classe silouhettes per motivi di licenza

Ciao Tazzone, Grande Tazzone,

Sì, sì, mi scusi l'errore, anche l'Africa Twin Marathon avuto lo stesso problema.

Oui, c'est vrai, excusez moi de l'erreur, meme les africa twin Marathon ont eu le meme problème.

Infatti, il serbatoio sembra nuovo di zecca. Secondo me non è stato solo pultimo ma anche riverniciato
Bellissimo progetto comunque :up:

No, non è stato dipinte o verniciate, ma solo puliti. Erano stati mal ridipinto e ho solo puliti con solvente (White spirit ...) E 'stato bello sotto.

Non, il n'ont pas été repeint ou vernis mais seulement nettoyé. Ils avait été très mal repeint et j'ai seulement nettoyé au diluant (White spirit...) Ils etait très beau en dessous.

I serbatoi prima e dopo la pulizia a diluente.

sembra nuovo :loveit: spiega un po, il diluente usato e: nitro, sintetico, acrilico ...... :

raccontaci un po i tuoi lavori
guardando questa foto

era quasi un "rottame"
hai fatto e stai facendo un gran lavoro

:ciao:

Ciao,

Sì, era in pessime condizioni, il motore non si avvia, completare il quadro è stato molto brutto, le carenature off, la forcella ha toccato il serbatoio ... i serbatoi non fisso ...

C'era un sacco di lavoro ma mi piace Marathon Byrd


Oui, elle etait en très mauvais etat, le moteur ne demarrais pas, la peinture complete etait très moche, les carénages cassé, la fourche touchait les reservoir... les reservoirs pas fixé...

Il y'avait beaucoup de travail mais j'aime la Marathon BYRD

fixation del serbatoi antériror basso

Ciao,

Sì, era in pessime condizioni, il motore non si avvia, completare il quadro è stato molto brutto, le carenature off, la forcella ha toccato il serbatoio ... i serbatoi non fisso ...

C'era un sacco di lavoro ma mi piace Marathon Byrd


Oui, elle etait en très mauvais etat, le moteur ne demarrais pas, la peinture complete etait très moche, les carénages cassé, la fourche touchait les reservoir... les reservoirs pas fixé...

Il y'avait beaucoup de travail mais j'aime la Marathon BYRD

fixation del serbatoi antériror basso

era in pssime condizioni, il motore non partiva, la vernice complata era molto sporca, le carene rotte, la forcella toccava il serbatoio.... il serbatoio non attaccato

c'è molto lavoro ma amo la marathon byrd

No, non è stato dipinte o verniciate, ma solo puliti. Erano stati mal ridipinto e ho solo puliti con solvente (White spirit ...) E 'stato bello sotto.

coplimenti, vai avanti cosi e la moto rinascerà bellissima :up: bon voyage