Mentre giro per un brico casa qualunque, ad un tratto venerdi scorso ho una illuminazione.....
Euro 1.80, la misura è la stessa, vedo quella ROTA trasformarsi nella mia mente in un perfetto Rullo scorricatena......

ne compro 2 e vado a casa. Taglio la parte in ferro con l'attacco per il carrello,

prendo quella splendida, nera, gommosamente dura e profumata ROTA...........

la guardo, la modifico e ogni tanto la bacio...... il foro al centro adesso è largo tanto che ci sta il mio mignolo ...

è fatta, smonto l'ormai scarno pernaccio che teneva il rullo scorricatena, ingrasso bene all'interno del buco, all'esterno la superficie della ROTA su cui correrà la catena e rimonto tutto.......
La ROTA è di una durissima gomma, e unta cosi' mi fa ben sperare..............

Parto stamani per andare a lavoro, la ROTA fa il suo dovere. QUEL MALEDETTO rumoraccio è sparito.....

Addio CLAN-CLAN-CLAN tra noi è tutto finito, la mia nuova ROTA è silenziosa ......

che dirvi, il nuovo slogan sarà:

Da Atro ROTE Per tutti i gusti

ottimo Atro

ma ha le stesse dimensioni dell'originale?? sembra più grande!!

si, diametro uguale, leggermente piu stretta la "battuta catena" rispetto all'originale.
la foto è un esempio non è la ROTA in questione è solo simile .

funziona che dire, si consumerà prima? vediamo, al momento è silenziosa

l'importante è che sia silenziosa!! la mia ormai mi ha fatto uscire gli ultimi neuoroni dalle orecchie!
ma l'interno della "rota" è di plastica??

ma perche non mi fà mai vedere le virgolette o gli accenti? mah...

Ne ho un altro,
ora faccio le foto del processo di ROTA zione della ruotina del carrello

l'interno è della stessa gomma. C'e un pernetto che gira dentro un piccolo foro, tolto il pernetto

basta allargare ul foro e il gioco è fatto.

ingrassi bene dentro e fuori e la piazzi sul perno dello scorriocatena e sei a posto

Le ho trovateeeeeeeeee

ecco sono proprio queste della valex

Visto che qui si parla di catena e rulli metto anche il mio quesito...

Premetto che i miei rulli sono praticamente nuovi e la catena dovrebbe essere tirata alla giusta tensione... Il mio problema è che frenando con l'anteriore a frizione tirata dal carter pignone si sente provenire un rumorino di strusciamento non meglio identificato..
Sembra che la catena in frenata si allenti e strusci da qualche parte.. Me ne sono accorto ora e prima (di fare il lavoro alle forcelle cambio olio e molle..)non lo faceva..

Che può essere.. Avevo anche pensato al famoso dado pignone ma oggi ho smontato e all'esame visivo sembra tutto a posto... Che posso giardare?

Ragazzi mi dite il diametro dei rulli da nuovi?
Sono dello stesso diametro sia quello superiore che quello inferiore???
Ho nel banco del tornio un bel pezzo di teflon da 50 che non aspetta altro di essere lavorato!

si sono uguali...

Che diametro hanno :

un 5cm circa...

Così grandi :
Azz i miei si sono ridotti a 17,9
o è soltanto quel che resta di qualche boccola interna

ma i rulli devono toccare la catena e il diametro esatto quante'? anche i miei saranno mx 2,5 0 3 cm di diametro fateme sape' : :